Quattroporte II- Klassik Maşınlar

TƏSVİR

İkinci nəsil Quattroporte Maserati-nin Citroën mülkiyyəti altında olduğu mürəkkəb bir dövrdə hazırlanıb. Texniki baxımdan Citroën SM ilə eyni olan Quattroporte II ön təkərdən çəkişə, həmçinin hidro-pnevmatik asqıya malik idi. Performans baxımından birinci nəsil Quattroporte ilə müqayisə oluna bilməzdi və bu avtomobil Maserati puristləri tərəfindən yaxşı qarşılanmadı. Bununla belə, Quattroporte II çox rahat, yaxşı təchiz olunmuş və yüksək sürüş keyfiyyətinə malik idi. Bertone tərəfindən dizayn edilmiş kuzov müasir idi və yüksək yığım keyfiyyəti ilə seçilirdi. Təəssüf ki, 1975-ci ildə Citroën ilə əməkdaşlığın vaxtından əvvəl başa çatması, Quattroporte II modelinin kommersiya uğuruna ciddi zərbə vurdu. Üç illik istehsalat dövründə cəmi 12 ədəd istehsal olundu və hamısı Yaxın Şərqdən olan müştərilərə satıldı.

XÜSUSİYYƏTLƏR

Quattroporte

İstehsal illəri

1974 - 1978

Həcmi

2,965

Ən yüksək sürət

200

KM/H

Model Kodu

Tipo AM123

Kuzov növü

4 qapılı, 4/ 5 nəfərlik kupe

Dizayn

Bertone

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

Şassi

Polad platforma şassilər

Quru halda çəki

1700 kq

Mühərrik konfiqurasiyası

90° V6, qoşa üst paylayıcı val

Maksimum güc

210 at gücü 6500 rpm-də

DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com