MC12 Stradale

TƏSVİR

MC12 (Maserati Corse, 12 silindrli) Maserati-nin ən ekstremal performans formasında təmsil edirdi. Stradale yaxud Maserati-nin yol versiyası modeli beynəlxalq GT yarışlarına vəsiqə qazanmaq məqsədilə yaradılmışdı. MC12 ilə Maserati GT yarışlarına çox uğurlu bir kampaniya ilə qayıtdı və GT1 modeli dünya üzrə yarış treklərində populyarlıq qazanan avtomobilə çevirdi. MC12, ən yüksək sürəti 205 mil/saatdan (təxminən 330 km/saat) artıq olan və bu günə qədər istehsal edilmiş ən sürətli Maserati yol avtomobili olaraq qalır. MC12-nin texnologiyası Ferrari Enzo modelinə əsaslanırdı, lakin mühərrik, şassi və aerodinamikada mühüm dəyişikliklər edilmişdi. 2006-cı ilin sonunda Maserati, bütün treklərdə üstünlük qazanan super avtomobilin daha da ekstremal versiyası olan MC12 Versione Corse modelini təqdim etdi. 2004-cü ildən etibarən cəmi 50 ədəd Maserati MC12 modeli istehsal edilmişdir.

XÜSUSİYYƏTLƏR

MC12

Stradale

İstehsal illəri

2004 - 2005

Həcmi

5,998

Ən yüksək sürət

330

KM/H

Model Kodu

M144

Kuzov növü

İkioturacaqlı uzun quyruqlu, mühərriki orta yerləşən, bərk üstə hissəyə malik kupe-spyder

Dizayn

Maserati Centro Stile

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

Şassi

Karbon lifli və Nomex arı şanı formalı (məsaməli) sendviç materialından hazırlanmış möhkəm daşıyıcı kuzov, ön və arxa alüminium alt ramalar və daxili təhlükəsizlik karkası.

Xalis çəki

1335 kq

Mühərrik konfiqurasiyası

65° V12 mühərrik, 48 ədəd klapan, qoşa üst paylayıcı val, quru yağ karteri, transaks

Maksimum güc

630 at gücü 7500 rpm-də

DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com