shamal

TƏSVİR

Mesopotamiya küləyinin adını daşıyan yeni Shamal, orijinal Biturbo ailəsinin ən radikal inkişafı hesab olunur. Karif kimi, o da qısaldılmış Biturbo Spyder şassisi əsasında hazırlanmışdı və əlavə olaraq iki kiçik arxa oturacaqla təchiz edilmişdi. Korpusun dizaynı tamamilə yeni idi: Marcello Gandini tərəfindən yaradılmış güclü və aqressiv üslub, dövrün Gandini imzası sayılan arxa təkərüstü qövslərin fərqli forması ilə dərhal seçilirdi. Kapotun altında isə daha böyük yeniliklər vardı: V6 mühərrik tamamilə yeni, dörd paylayıcı val və 32 klapanlı, ikili turbo V8 mühərriki ilə əvəz olunmuşdu. Bu, Getrag şirkətinin yeni, manual altı pilləli ötürmələr qutusu ilə birləşdirilmişdi. İnqilabi və ekstremal olan Shamal təcrübəli sürücülər üçün nəzərdə tutulmuş və sonrakı Ghibli modelinə ilham mənbəyi olmuşdur.

XÜSUSİYYƏTLƏR

Shamal

İstehsal illəri

1990 - 1996

Həcmi

3,217

Ən yüksək sürət

270

KM/H

Model Kodu

Tipo AM339

Kuzov növü

2 qapılı, 5 nəfərlik üç hissəli kupe

Dizayn

Marcello Gandini

İstehsal olunmuş avtomobil sayı

369

Şassi

Monokok polad konstruksiya

Quru halda çəki

1417 kq

Mühərrik konfiqurasiyası

90° V8 mühərrik, 32 ədəd klapan, qoşa üst paylayıcı val, qoşa turbo

Maksimum güc

326 at gücü 6000 rpm-də

DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com