Modellərin
  • Suv
  • İdman üslublu
  • super i̇dman üslublu
  • Super i̇dman üslublu

Satinalma
Təcrübələr
Brend
Şedevrlər
Sahi̇bli̇k

Biturbo

İxrac

BITURBO_S_2880x1920
Daha çox göstər
Daha azına bax
no results
TƏSVİR
Biturbo-nun 2.0 litrlik versiyaları yalnız İtaliya bazarı üçün nəzərdə tutulmuşdu, 2.5 litrlik ixrac versiyası isə 1983-cü ildə təqdim edildi. Hər silindrdə üç klapanın olduğu V6 mühərrikinin silindr diametri artırılmış və nəticədə onun həcmini 2,491 kub santimetrə qədər genişləndirilmişdi. Silindr gilizləri alüminium əvəzinə çuqundan hazırlanmışdı və bu mühərrikdə iki IHI turboqovucu üçün aralıq soyuduculardan istifadə olunmurdu. Biturbo 2500 əvvəlki modellərdən miras qalan Torsen tipli məhdud sürüşən diferensialı (istehsalı olan avtomobillər üçün dünyada ilk dəfə tətbiq olunmuşdu) qoruyub saxlamışdı, daha güclü versiya isə Biturbo ES adlandırılmışdı. 1987-ci ildə Biturbo 2500 və Biturbo ES modellərində yanacaq injektor sistemi tətbiq edildi və adları Biturbo Si 2500 olaraq dəyişdirildi.
XÜSUSİYYƏTLƏR
İstehsal illəri
1983 - 1985
Həcmi
2,491
cc
Ən yüksək sürət
215
KM/H
Model Kodu
Tipo AM331
Kuzov növü
2 qapılı, 5 nəfərlik üç hissəli kupe
Dizayn
Pierangelo Andreani
İstehsal olunmuş avtomobil sayı
Təxminən 6500 (hamısı)
Şassi
Monokok polad konstruksiya
Quru halda çəki
1161 kq
Mühərrik konfiqurasiyası
90° V6, hər silindrə üç klapan (iki giriş, bir çıxış), tək üst paylayıcı val, qoşa turbo
Maksimum güc
185 at gücü 5500 rpm-də
İstehsal illəri
1984 - 1988
Həcmi
2,491
cc
Ən yüksək sürət
221
KM/H
Model Kodu
Tipo AM331
Kuzov növü
2 qapılı, 5 nəfərlik üç hissəli kupe
Dizayn
Pierangelo Andreani
İstehsal olunmuş avtomobil sayı
Təxminən 6500 (hamısı)
Şassi
Monokok polad konstruksiya
Quru halda çəki
1161 kq
Mühərrik konfiqurasiyası
90° V6, hər silindrə üç klapan (iki giriş, bir çıxış), tək üst paylayıcı val, qoşa turbo
Maksimum güc
196 at gücü 5000 rpm-də
İstehsal illəri
1987 - 1991
Həcmi
2,491
cc
Ən yüksək sürət
215
KM/H
Model Kodu
Tipo AM331
Kuzov növü
2 qapılı, 5 nəfərlik üç hissəli kupe
Dizayn
Pierangelo Andreani
İstehsal olunmuş avtomobil sayı
Təxminən 6500 (hamısı)
Şassi
Monokok polad konstruksiya
Quru halda çəki
1161 kq
Mühərrik konfiqurasiyası
90° V6, hər silindrə üç klapan (iki giriş, bir çıxış), tək üst paylayıcı val, qoşa turbo
Maksimum güc
188 at gücü 5500 rpm-də
DAHA ÇOX XÜSUSİYYƏT DAHA AZ XÜSUSİYYƏT

Bizə öz hekəyələrinizi danışın

Please make sure all fields are filled out correctly. Missing step
BACK
NEXT

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com