Discover more
استعرض الكل
كهربائية
السيارات الرياضية
للمضمار فقط
GRECALE
GRANTURISMO
GRANCABRIO
MCPURA
GT2 STRADALE
GT2
MCXTREMA
Special Series
تعرف إلى مازیراتي
برنامج Fuoriserie للتصميم حسب الطلب
السيارات الكهربائية بالكامل
سباقات السيارات
قصص تتّسم بالجرأة
الشركاء
اختبر أسلوب مازیراتي
آخر التحديثات من مازیراتي
صمّم سيارتك الخاصة
خدمات المالكين
التخصيص
اكتشف سيارات مازيراتي المعتمَدة
الخدمات المالية
معتمدة من مازیراتي
حدد موقع وكيل مازيراتي
العروض الحالية
عروض التأجير
تاريخ مازيراتي
إرث مازيراتي
قِيم مازيراتي
تراث مازيراتي 
سباق أبعد
GT2
MCXtrema
شراكات مازيراتي
Giorgetti
شركة Vita Power
سونوس فابر
صدَفَة
برنامج أعضاء مازيراتي
تجربة قيادة مازيراتي
جولة في المصنع
نادي مازيراتي
صيانة مسبقة الدفع 
فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
Pick-up & Delivery and Courtesy Car
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

مازيراتي Multi70 ارتباط بالمحيط وتألق في الأجواء

Maserati-Multi70_volo1
اقرأ المزيد
جيوفاني سولديني وفريق مازيراتي Multi70 على أهبة الاستعداد للعودة إلى المحيط للمشاركة في أول سباق دولي للزوارق ثلاثية الطوف والتي تحتوي على لوحة مركزية في نهايتها سطح أفقي للأحمال لتعزيز الرفع والاستقرار

يستعد جيوفاني سولديني وفريق الزورق الثلاثي الطوف مازيراتي Multi70 لمواجهة تحديات موسم السباق للعام 2016، وذلك بفضل إسهاماتهم الشخصية في مواكبة التطورات التي تكتسح عالم الزوارق الطائرة متعددة البدن.
وفي أعقاب شهور من التجارب، أصبح مازيراتي Multi70 أول قارب ثلاثي الطوف على مستوى العالم يمكنه الطيران بسلاسة وثبات على اسطح التحميل الأفقي للوحة المركزية، باستخدام، ما يبشر بعصرٍ يزخر بالابتكارات الجديدة والتجارب.

يضع مازيراتي MOD70 وبمنتهى الذكاء قيد التجربة الفكرة التي طرحها جيوم فيردييه (والذي عمل على تعديل الزعانف) للطيران على ثلاث نقاط استقرار باستخدام لوحة مركزية للحمل، زعانف شكل حرف L ودفّة عوضاً عن الدفتين والزعنفة المنفردة المستخدمة في قوارب كأس الأمريكيتين.

ومنذ بداية يوليو شارك فريق مازيراتي Multi70 في تحدي يبعث على البهجة بقدر ما يكتنفه من تعقيد، في إطار سعيه لتحويل  مازيراتي Multi70 (جيتانا سابقاً) إلى أول زورق بحري طائر ثلاثي الطوف. وهو مشروع طموح لم يشمل فقط عمل جيوم فيردييه المتميّز بل شمل أيضاً الإبحار أكثر من 4,000 ميل بحري وهي مسافة السباق التي قطعها جيوفاني سولديني وطاقمه خلال هذا الصيف.

تمت تجربة التهيئة الجديدة لزعانف الزورق ثلاثي الطوف لأول مرة في شهر يوليو باستخدام لوحة مركز الجسم المصنوعة من ألياف الكربون.  وقد أثبت شهران من التجربة، و4,000 ميل بحري من الإبحار  الاختبار مع هبوب الرياح بسرعة 40 عقدة في المياه الهائجة في خليج ليون، بما لا يدعو للشك أن ثبات القوارب الشراعية ثلاثية الطوف قد يعزز بشكل كبير وأن بإمكانها الطيران في ظروف لم تخطر على بال أحد منذ شهر ونصف مضى.  وبإيجاز، يستطيع زورق مازيراتي Multi70 الآن أن يمخر بأمان عبر البحار العظمى.

وبالنسبة للفعالتين القادمتين (سباق رولكس في عرض البحر والذي يبدأ في 22 أكتوبر 2016  وسباقات النادي الملكي لسباق المحيطات عبر المحيط الأطلسي  التي تبدأ في  26 نوفمبر 2016)، وسيتبنى زورق مازيراتي Multi70 التهيئة الجديدة للزعانف والتي تتميز بإمكانية تعديل ارتفاع الزعنفة والسطح الأفقي الحامل للوزن في نهاية لوحة مركز الجسم (بدلاً عن استخدام الدفة)، فضلاً عن زاوية السقوط للسطح الأخير، وبالتالي تقليل قوة الصفق بكفاءة إلى حدها الأدنى. ويشكل ذلك ضمانة إضافية على الإبحار الآمن، والمستقر لزورق شراعي ثلاثي الطوف من وحي المستقبل بكل ما للعبارة من معنى.

اقرأ المزيد

.Maserati S.p.A
Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010
R.E.A. Modena 347990
Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Corporate office: Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy
.Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V
maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com