مودينا، 23 يوليو 2026 - كشفت مازيراتي عن نسخة خاصة من GT2 Stradale صُممت حسب الطلب لأحد أبرز جامعي السيارات في تايوان، لتشكل أحدث إبداعات برنامج التخصيص Fuoriserie. وجاء تطوير هذه السيارة ثمرة تعاون وثيق بين العميل وفريق مازيراتي في مودينا ومركز التصميم Centro Stile، لتقدم تكريماً خاصاً لسيارة MC12، إحدى أكثر سيارات مازيراتي تميزاً في التاريخ الحديث، من خلال تصميم متقن يُعيد إحياء طابعها الفريد بأسلوب يجمع بين الإرث العريق لرياضة السيارات، والتصميم الراقي، والحرفية الإيطالية الاستثنائية.
وجرى الكشف عن سيارة GT2 Stradale "Tribute to MC12" خلال حفل خاص في المقر الرئيسي لمازيراتي بمدينة مودينا، حيث تم تسليمها إلى مالكها، في تتويج لتجربة استثنائية اسُتلهمت من قيم وادي السيارات الإيطالي والإرث الممتد على مدار 112 عاماً لأعرق علامة سيارات في المنطقة. ولم تقتصر المناسبة على تسليم السيارة، بل شملت تجربة حصرية متكاملة تضمنت جولة خاصة داخل مصنع العلامة التاريخي فيالي تشيرو مينوتي، تلتها رحلة لاستكشاف أبرز معالم إقليم إيميليا الإيطالي، إلى جانب زيارة مجموعة أومبرتو بانيني في مودينا، التي تحتضن نخبة من أشهر طرازات مازيراتي على مر تاريخها.
وتتميز سيارة GT2 Stradale "Tribute to MC12" بتقديم رؤية معاصرة لتصميم Leggenda، الذي ظهر للمرة الأولى ضمن السلسلة الخاصة التي حملت الاسم ذاته لسيارة MC20 عام 2024. ويجمع التصميم بين اللون الأخضر المطفأ الراقي (Matte Digital Mint)، وهيكل باللون الأسود (Nero Essenza)، مع لمسات لافتة باللون الأصفر (Giallo Avia Pervia). ويستوحي هذا المزيج اللوني عناصره مباشرة من الألوان التاريخية لسيارة MC12 GT1 التابعة لفريق فيتافون ريسينج، الذي حقق ثلاثة انتصارات في سباق سبا 24 ساعة خلال أعوام 2005 و2006 و2008، إلى جانب مركز الوصافة في نسختيّ 2007 و2009، مسجلاً بذلك أحد أبرز سجلات الإنجاز في تاريخ سباق التحمل العريق على الحلبة البلجيكية.
وامتدت هذه اللمسات الحصرية إلى أدق تفاصيل السيارة؛ إذ جاءت شعارات الرمح الثلاثي على الواجهة الأمامية والقوائم، بالإضافة إلى الشعار الخلفي لمازيراتي، بلمسة من الأصفر اللامع (Gloss Yellow)، فيما حمل شعار برنامج Fuoriserie على الرفارف الخلفية اللون الأخضر (Digital Mint) المستوحى من الطلاء الخارجي نفسه. واستكمالاً للطابع المستمد من عالم السباقات، يتزين الجناح الخلفي الكبير المصنوع من ألياف الكربون بتوقيع مازيراتي باللون الأصفر (Giallo Avia Pervia).
وتشهد GT2 Stradale للمرة الأولى اعتماد عناصر ديناميكا هوائية مصنوعة من ألياف الكربون المصقولة، تشمل فتحات غطاء المحرك الأربع، والفتحات الأمامية، ومنافذ الهواء الخلفية، والجناح الخلفي، مما يجسد طابعها التقني المتقدم ومستوى الحرفية الفائق في تنفيذ تفاصيلها. ويكتمل التصميم الخارجي لهذه السيارة الرياضية الخارقة المدرجة ضمن برنامج التخصيص Fuoriserie بمكابح كربون-سيراميك مزودة بملاقط باللون الأصفر، وعجلات ذات تثبيت مركزي بطلاء أسود مؤكسد، إلى جانب باقة Performance Plus التي تعزز الأداء الرياضي للسيارة.
وينعكس الطابع الرياضي للهيكل الخارجي بوضوح داخل المقصورة، حيث تضم السيارة مقاعد سباق مكسوة بقماش الألكانتارا باللون الأسود، تتوسط مساند الرأس فيها شعار الرمح الثلاثي المطرز باللون الأصفر، وتتكامل مع أحزمة أمان رباعية النقاط بتصميم متناسق. كما تمتد الخياطة المتباينة باللون الأصفر عبر عجلة القيادة ولوحة العدادات والنفق الوسطي وألواح الأبواب، لتعزز الانسجام البصري مع التصميم الخارجي، فيما تضفي التشطيبات الداخلية للمقصورة المصنوعة من ألياف الكربون مزيداً من الأجواء المستوحاة من عالم رياضة المحركات على التصميم. ويكتمل هذا الطابع الحصري بلوحة تعريف خاصة تحمل اسم "Tribute to MC12"، صُممت بناءً على طلب العميل وثُبتت داخل المقصورة، لتجسد بصمة مميزة لهذا المشروع الفريد.
وتُصنَّع GT2 Stradale في مصنع مازيراتي التاريخي بمدينة مودينا، لتجسد مزيجاً مثالياً بين الخبرات المتراكمة في حلبات السباق والإرث العريق للعلامة في تطوير السيارات الرياضية الخارقة المخصصة للقيادة على الطرقات. وتنقل هذه السيارة الفلسفة الهندسية لسيارات السباقات إلى سيارة مخصصة للاستخدام اليومي، فهي مزودة بمحرك Nettuno الأيقوني سداسي الأسطوانات بقوة 640 حصاناً، ما يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.8 ثانية فقط، مع سرعة قصوى تتجاوز 320 كيلومتراً في الساعة. كما يسهم خفض الوزن بشكل كبير، إلى جانب ديناميكا الهواء المطورة على الحلبات والحلول التقنية المستمدة من رياضة المحركات، في جعلها السيارة الأكثر تركيزاً على الأداء ضمن سيارات مازيراتي المخصصة للسير على الطرقات، مع الحفاظ على أعلى مستويات الأناقة التي تميز جميع سيارات الرمح الثلاثي.
وقد جرى تطوير GT2 Stradale "Tribute to MC12" من خلال برنامج التخصيص Fuoriserie من مازيراتي، وهو القسم المتخصص في العلامة الذي يتيح تطوير خيارات تخصيص متقدمة وإنتاج سيارات فريدة من نوعها تُصمم بالكامل وفقاً لتطلعات كل عميل ومتطلباته الخاصة. ويبدأ كل مشروع ضمن برنامج Fuoriserie بحوار معمق بين العميل والفريق الإبداعي لمازيراتي، بما يتيح تخصيص جميع عناصر السيارة، بدءاً من الهيكل الخارجي والمقصورة الداخلية، وصولاً إلى التشطيبات والتجهيزات، لإنتاج سيارة لا مثيل لها بكل تفاصيلها. ويُعد برنامج التخصيص Fuoriserie من مازيراتي جزءاً أساسياً من BOTTEGAFUORISERIE، المركز الإبداعي للعلامة الذي يلتقي فيه الإرث العريق مع الابتكار من خلال الحرفية الرفيعة والتكنولوجيا المتقدمة والاهتمام الاستثنائي بأدق التفاصيل.
وتعليقاً على هذا الموضوع، قال دافيدي بالديني، رئيس برنامج Fuoriserie: "تجسد سيارة GT2 Stradale 'Tribute to MC12' الإمكانات اللامحدودة التي يوفرها برنامج التخصيص لدينا، والذي يتيح ابتكار سيارات فريدة تعكس شخصية كل عميل وطموحاته وأسلوبه الخاص. ومن خلال هذه التحفة الفنية، فإننا نحتفي بالسيارة الأسطورية MC12، التي فرضت هيمنتها على فئة GT1 بين عاميّ 2004 و2010، من خلال إعادة تجسيد هويتها في نسخة حصرية تعبّر عن شغف مالكها، وهو أحد عشاق السيارات الإيطالية الرياضية الراقية وخبرائها. ويهدف برنامج Fuoriserie إلى تحويل رؤية العميل الشخصية إلى إبداع فريد من نوعه، لينتج سيارة استثنائية بكل المقاييس تصبح جزءاً من إرث العلامة الإيطالية".
ويأتي الحدث المخصص للكشف عن سيارة GT2 Stradale "Tribute to MC12" ضمن فعاليات عام الرمح الثلاثي، وهو برنامج متكامل من الفعاليات والأنشطة يحتفي بمرور 100 عام على إطلاق شعار مازيراتي الأيقوني، وبأول انتصار تحققه العلامة في عالم السباقات. ففي 25 أبريل 1926، قاد ألفييري مازيراتي السيارة الأسطورية Tipo 26 ليحقق الفوز في فئته ويحتل المركز الثامن في الترتيب العام، في إنجاز شكل نقطة الانطلاق لمسيرة رياضية حافلة بالنجاحات، وأسهم في ترسيخ الهوية الأصيلة لعلامة مازيراتي.
