מידע נוסף
הציגו הכל
חשמלי
דלק
היברידי
GRECALE
GRANTURISMO
MC20
MC20 CIELO
GT2 STRADALE
GHIBLI
LEVANTE
GRANCABRIO
QUATTROPORTE
Folgore
Fuoriserie
סדרות מיוחדות
History
החדשות האחרונות מ- Tridente
Maserati Membership
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Values
המורשת של מזראטי
Stories of Audacity
שירות וסיוע
התאמה אישית
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Sonus faber
Shell
תחזוקה
Video Health Check
אחריות מוארכת
Extra 10 תוכנית האחריות
חבילת Brakes (בלמים)
אישור סוללה רשמי מזארטי
סיוע בדרכים
שירות לקוחות מזראטי
מדריכים ותיעוד
אביזרים מקוריים
גלגלים שלמים
חלקים מקוריים

PERFORMING yet

EFFICIENT

hybrid_fullimage_desktop hybrid_fullimage_mobile

ה-Grecale משלבת מנוע בעירה פנימית 4 צילינדרים עם מערכת היברידית מתונה של 48 וולט. אבל לא מדובר רק על הפחתת צריכת הדלק ופליטת הפחמן הדו-חמצני. מערכת eBooster החדשנית, המגבה את מגדש הטורבו הרגיל שומרת על הביצועים תמיד ברמת האדרנלין.

הגנרטור מתנע 48 וולט המופעל באמצעות רצועה תומך במנוע הבעירה כשיש צורך בהספק נוסף, מבצע השבת אנרגיה במהלך בלימה והאטה, וכך טוען את הסוללה אשר מפעילה את ה-eBooster.

זריקת אנרגיה להתחלת נסיעה מהירה יותר ונסיעה מלהיבה יותר. ה-eBooster פועל יחד עם מגדש הטורבו הרגיל, ומסייע לשמור על תפוקת ההספק של המנוע גם בסל"ד נמוך. יחד עם ה-BSG, הוא גם מגביר את הביצועים כשאתה בשיא הסל"ד במצב ספורט.

כל פרט הופך את ה-Grecale החדשה לזריזה ומהנה לנהיגה בכל יום. ממיר ה-DC וסוללת ה-48 וולט ממוקמים בחלק האחורי, לחלוקת משקל מיטבית.

engine