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mc20 poster image

BENVENUTA MC20

THE FIRST

of its KIND

La super sportiva Maserati supera i confini del tempo.
Veloce e audace verso un nuovo futuro.

SUCCESSIVO
mc20 hero image
butterfly door
rear light
trident
mc20 hero butterfly doors

IL PRIMO MOTORE NETTUNO

IL CUORE

pulsante

DELLA MC20

Tecnologia brevettata di derivazione F1 per un fenomenale motore V6 di 3.0L da 630CV.

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nettuno engine
nettuno engine with trident

Tecnologia brevettata di derivazione F1 per un fenomenale motore V6 di 3.0L da 630CV.

nettuno engine
nettuno engine with trident

Ascolta il motore Nettuno

Clicca per accendere e far salire di giri il motore Nettuno

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Clicca per accendere e far salire di giri il motore Nettuno

nettuno engine

CLICCA PER ACCELERARE

Scarica
la suoneria di MC20

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la suoneria di MC20

LA PRIMA MASERATI CON MONOSCOCCA IN FIBRA DI CARBONIO

VELOCE COME IL VENTO

leggera come

UNA PIUMA

Peso sorprendentemente leggero per una performance assoluta.

Motore centrale, prestazioni avanzate. La struttura leggera della MC20 assicura uno straordinario rapporto tra peso e potenza, per un’accelerazione e una velocità massima mozzafiato.

  • Peso del Monoscocca

    ~100

    KG

  • Peso totale

    < 1500

    KG
mc20 monocoque

L’ingegneria italiana applicata alle corse trionfa ancora. La ultra leggera e tecnologica Monoscocca in Fibra di Carbonio è stata sviluppata per rendere la MC20 più resistente, veloce, sicura e dinamicamente fenomenale, grazie alla sua elevata rigidezza flessionale e torsionale.

L’AUDACIA DELLA MC20

IMPETUOSO

Purosangue

Sperimenta la velocità esaltante della MC20

Tieni premuta la barra spaziatrice per sprigionarla

0 - 100 km/h <2.9 sec.
Velocità massima: >325 km/h

mc20 dashboard
4 3 2 1
9 0 1
9 0 1
9 0 1
KM/H
9 0 1
9 0 1
.
9 0 1
9 0 1
9 0 1
TIENI PREMUTA LA BARRA SPAZIATRICE TIENI PREMUTO!
CLICCA E TIENI PREMUTO TIENI PREMUTO!

LA PRIMA DELLA SUA CATEGORIA AD ESSERE 100% MADE IN MODENA

Progettata

PER LA PERFEZIONE

Ogni centimetro della MC20 è costruito per un piacere unico di guida.

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mc20 cluster
mc20 driving modes
dashboard

MODALITÀ DI GUIDA

4 MODALITÀ DI GUIDA

su Misura

GT

La dinamica di guida da GT offre un mondo di vantaggi su strada.

GT Driving Mode: dove performance e comfort si incontrano. L’anima GT di Maserati vive nella MC20. Come modalità di guida predefinita, permette un cambio fluido e sospensioni morbide che rendono la sua impressionante forza facilmente governabile. Ideale per la guida di tutti i giorni, offre un irresistibile comfort da grand tourer.

Sport

Portala su pista e si sentirà subito a casa.

Sport Driving Mode: emozioni da pista. La migliore performance su pista dipende dalla combinazione di potenza e trazione sportiva. La Modalità Sport offre un’impostazione più rigida delle sospensioni, oltre a un cambio di marcia più veloce e diretto, per un’esperienza superlativa su ogni circuito.

Corsa

Accelerazione, esaltazione, il suo suono unico e quel sorriso sul tuo volto.

Corsa Driving Mode: scatena il tuo istinto. L’esperienza più estrema al volante della tua MC20. La massima potenza è immediatamente a tua disposizione, il cambio marcia è velocissimo (sotto i 100ms), le valvole di scarico sono sempre aperte ed il controllo di trazione è ridotto. Quando sei in modalità Corsa, puoi anche attivare l’aiuto elettronico del Launch Control per sperimentare la straordinaria accelerazione da fermo della MC20.

Wet

Davanti a te, solo cieli senza nuvole

Wet Driving Mode: il piacere di guida non scivola mai via. Quando piove o l’asfalto è umido e scivoloso, la modalità di guida Wet ti consente di mantenere il controllo della tua MC20, specialmente in accelerazione o in curva, limitando la spinta del motore e attivando tutti i controlli dinamici.

La dinamica di guida da GT offre un mondo di vantaggi su strada.

GT Driving Mode: dove performance e comfort si incontrano. L’anima GT di Maserati vive nella MC20. Come modalità di guida predefinita, permette un cambio fluido e sospensioni morbide che rendono la sua impressionante forza facilmente governabile. Ideale per la guida di tutti i giorni, offre un irresistibile comfort da grand tourer.

alt

Portala su pista e si sentirà subito a casa.

Sport Driving Mode: emozioni da pista. La migliore performance su pista dipende dalla combinazione di potenza e trazione sportiva. La Modalità Sport offre un’impostazione più rigida delle sospensioni, oltre a un cambio di marcia più veloce e diretto, per un’esperienza superlativa su ogni circuito.

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Accelerazione, esaltazione, il suo suono unico e quel sorriso sul tuo volto.

Corsa Driving Mode: scatena il tuo istinto. L’esperienza più estrema al volante della tua MC20. La massima potenza è immediatamente a tua disposizione, il cambio marcia è velocissimo (sotto i 100ms), le valvole di scarico sono sempre aperte ed il controllo di trazione è ridotto. Quando sei in modalità Corsa, puoi anche attivare l’aiuto elettronico del Launch Control per sperimentare la straordinaria accelerazione da fermo della MC20.

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Davanti a te, solo cieli senza nuvole

Wet Driving Mode: il piacere di guida non scivola mai via. Quando piove o l’asfalto è umido e scivoloso, la modalità di guida Wet ti consente di mantenere il controllo della tua MC20, specialmente in accelerazione o in curva, limitando la spinta del motore e attivando tutti i controlli dinamici.

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La dinamica di guida da GT offre un mondo di vantaggi su strada.

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Portala su pista e si sentirà subito a casa.

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Accelerazione, esaltazione, il suo suono unico e quel sorriso sul tuo volto.

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Davanti a te, solo cieli senza nuvole

alt

Interni

DIGITALIZZATI

Interfaccia di nuova generazione – un quadro strumenti TFT personalizzabile da 10" e un sistema di infotainment sempre connesso da 10".

TRASCINA
dashboard
dashboard
dashboard

Interfaccia di nuova generazione – un quadro strumenti TFT personalizzabile da 10.25" e un sistema di infotainment sempre connesso da 10,25".

dashboard
mc20 dashboard

Super sportiva, con un’anima

La performance assoluta incontra lo spirito gran turismo di Maserati.

Differenziale a slittamento limitato

Non limitare il divertimento, esci con agilità da ogni curva.

Il cambio DCT a 8 velocità della MC20 è provvisto di un differenziale a slittamento limitato meccanico (standard) o elettronico (optional) per aiutarti a scaricare su strada la sua inaudita potenza, senza lasciarti dietro il fumo degli pneumatici.

Suspension lifter — Opzionale

La MC20 abbraccia la strada con passione.

Tuttavia, quando è necessaria una maggiore distanza dal terreno - per esempio per superare gli ostacoli – puoi premere un pulsante per sollevare l’assale anteriore di 50mm. Il sistema funziona fino a una velocità massima di 40km/h superata la quale torna automaticamente all’altezza abituale, pronta per un’altra performance aggressiva.

DESIGN INTERNI

LUSSO con

UN FINE

Eleganza ispirata alle corse. Ogni dettaglio porta a un livello superiore la connessione tra te e la tua MC20.

interior seating

INNOVATIVA

ed Elegante

PER DEFINIZIONE

Dietro al volante della MC20 non esisterà nulla se non le sue prestazioni da super sportiva. Gli interni essenziali rimarcano questa attitudine: ogni elemento ha un fine pratico. Senza fronzoli, come ogni pura sportiva.
Ispirato agli orologi di lusso, il prezioso selettore meccanico della modalità di guida arricchisce il tunnel centrale in Fibra di Carbonio, ricordando a tutti di essere a bordo di un capolavoro di ingegneria.

TRASCINA
steering wheel
passenger seat
pedals

NATA

IN ITALIA, ISPIRATA

DALLE CORSE

Minimalismo da corsa con il distintivo tocco di lusso Maserati anche nella scelta di pelli pregiate, Alcantara® e fibra di carbonio.

Il migliore suono Made in Italy. La MC20, un’auto con un suono da brivido, è la prima Maserati ad avere - come optional - l’impianto audio griffato Sonus faber.

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mc20
steering wheel
mc20

Minimalismo da corsa con il distintivo tocco di lusso Maserati anche nella scelta di pelli pregiate, Alcantara® e fibra di carbonio.

Il migliore suono Made in Italy. La MC20, un’auto con un suono da brivido, è la prima Maserati ad avere - come optional - l’impianto audio griffato Sonus faber.

steering wheel
interior seat close up

LA PRIMA MASERATI CON PORTIERE AD ALI DI FARFALLA

BEST IN CLASS

Ergonomia

Le portiere ad ali di farfalla, oltre ad essere di assoluto impatto, rendono più facile salire e scendere dalla vettura.

SCORRI

STILE

UNA PURA

Maserati

PER UNA NUOVA ERA

Dal suo nome al suo design, un ritorno epico alle nostre origini da corsa.

Correre verso il futuro, ispirati dalla nostra storia.

Dalla Tipo 26 – la prima auto a indossare il logo Maserati, nel 1926 – alla Tipo 61 “Birdcage”, dal concept Birdcage del 2005 fino ovviamente alla pluri vittoriosa MC12: il nome e il design della MC20 sono ispirati dalle grandi Maserati del passato.

mc20 rear view
mc12 vs mc20

GLI ESTERNI MC20

INGEGNERIA

Scultorea

TRASCINA
mc20 rear view
mc20 rear view
mc20 rear view

Tecnica orientata alla performance e design iconico vivono in perfetta armonia.

mc20 rear view

CUORE

e Muscoli

Maestra di tecnica. Dallo splitter frontale pronunciato al diffusore posteriore aggressivo, tutto parla di aerodinamicità.

mc20 rear view

COLORI ESTERNI

6 SPLENDIDI

COLORI ESTERNI

Colori esterni completamente nuovi per sensazioni che durano nel tempo.

Scopri i 6 colori esterni della MC20

Mentre il Bianco Audace ricorda i ghiacciai, il Giallo Genio ci riporta a Modena. Il Blu Infinito deriva dal concetto di anodizzazione, il Rosso Vincente trae ispirazione dal colore dei vulcani. Il Grigio Mistero porta alla mente il “corpo nudo” di un’auto e il Nero Enigma, sorprendentemente brillante, sembra quasi liquido.

  • Nero Enigma
    nero enigma
  • Rosso Vincente
    rosso vincente
  • Grigio Mistero
    grigio mistero
  • Giallo Genio
    giallo genio
  • Bianco Audace
    bianco audace
  • Blu Infinito
    blue infinito
Esci

Colora la tua vettura

AERODINAMICA

AERODINAMICA

D’Avanguardia

Potente e incollata alla strada. Gli aspetti aerodinamici della MC20 sono stati sviluppati grazie alle tecniche ingegneristiche più avanzate, curando in modo maniacale ogni singolo dettaglio, anche il sottoscocca.

La MC20 è un capolavoro di aerodinamica in cui la matita del designer incontra la scienza del laboratorio.

Fluidodinamica computazionale ed esperimenti nella galleria del vento in scala o a grandezza naturale per ottimizzare ogni dettaglio, per aumentare il carico aerodinamico e mantenere basso il coefficiente di resistenza. Gli elementi aerodinamici – come le prese d’aria o lo spoiler posteriore – sono resi armonici con le linee eleganti della scocca, mentre la parte bassa, che segue una impostazione principalmente tecnica, è definita dai colori nero e carbonio. Anche la gestione termica e il sottoscocca con la sua forma ad “hump” sono stati progettati per garantire la massima efficienza aerodinamica.

mc20 rear view

SPECIFICHE TECNICHE

AUDACE

sotto ogni ASPETTO

  • Potenza massima

    630

    CV

  • Velocità massima

    > 325

    KM/H

  • Accelerazione

    < 2,9

    SEC

  • Layout del motore

    V6

  • Peso

    < 1500

    KG

MC20
Specifiche complete

  • Layout del motore

    V6 90°

  • Cilindrata

    3000

    cc

  • Potenza massima

    630

    CV [1]

  • Coppia massima

    730

    Nm [2]

  • Alesaggio

    88

    mm

  • Corsa

    82

    mm

  • Rapporto di compressione

    11:1

  • Lubrificazione a carter secco

  • Accelerazione da 0 a 100km/h

    < 2,9

    sec

  • Accelerazione da 0 a 200 km/h

    < 8,8

    sec

  • Velocità massima

    > 325

    km/h

  • Spazio di frenata da 100 a 0 km/h

    < 33

    m

  • CX

    < 0,38

  • Trazione

    Posteriore

  • Lunghezza

    4669

    mm

  • Larghezza

    1965

    mm [3]

  • Altezza

    1224

    mm

  • Passo

    2700

    mm

  • Carreggiata ant.

    1681

    mm

  • Carreggiata post.

    1649

    mm

  • Pneumatici ant.

    245/35 R20

  • Pneumatici post.

    305/30 R20

  • Capacità serbatoio

    60

    L

  • Capacità bagagliaio anteriore

    50

    L

  • Capacità bagagliaio posteriore

    100

    L

  • Monoscocca

    ~100

    kg

  • Motore Nettuno

    < 220

    kg

  • Peso totale

    < 1500

    kg

  • Distribuzione pesi:

  • Anteriore

    41%

  • Posteriore

    59%

  • Ciclo combinato

    11,5

    l/100 km

  • Consumi (Low)

    20,5

    l/100 km

  • Consumi (Medium)

    12,2

    l/100 km

  • Consumi (High)

    9,9

    l/100 km

  • Consumi (extra-High)

    9,2

    l/100 km

  • Ciclo combinato

    261

    g/km

  • Consumi (Low)

    464,4

    g/km

  • Consumi (Medium)

    276,1

    g/km

  • Consumi (High)

    223,7

    g/km

  • Consumi (extra-High)

    208,4

    g/km

Porta la MC20

con te

Scarica il poster digitale della MC20 per averla come sfondo del tuo computer o cellulare, o semplicemente condividilo con i tuoi amici.

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MASERATI

SPORTIVE

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Quattroporte Trofeo quattroporte trofeo

Quattroporte Trofeo

Levante Trofeo levante trofeo

Levante Trofeo

Ghibli Trofeo ghibli trofeo

Ghibli Trofeo

[1] Regime di potenza massima: 7.500 rpm

[2] Regime di coppia massima: 3.000 - 5.500 rpm

[3] Larghezza con specchietti