Discover more
AUTO ITALIA
VIEW ALL
BEV
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Legacy
Experiences
Store
Partners
Deținere Maserati
Personalizare
Service și Asistență
Guides
Financial Service
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Partnership
Antinori
Vita Power
Sonus faber
Tidal
Maserati Heritage
Maserati Connect
Accesorii originale
Roți complet echipate
Service și Asistență
Întreținere
Garanție extinsă
Programul de garanție Extra10
Stabdžių paketas
Certificat pentru baterie
Preluare, livrare și mașină de înlocuire
Piese de schimb originale
Asistență rutieră
Asistență pentru clienții Maserati
Ghiduri și documentații
Siguranță și ADAS
Compatibilitate Bluetooth
Infotainment pentru clipuri video
AUTO ITALIA
Global City Business Park, Sos. București Nord 10, Voluntari; Service: BD. TIMISOARA, No 117A, SECTOR 6, BUCURESTI, , 613349 BUCHAREST, 061327
mc20

BUN VENIT MC20

PRIMUL

din SPECIA SA

Noul Super Sportcar Maserati transcende granițele timpului. Rapid și îndrăzneț, către un nou viitor.

Dincolo

DE NORI

Un nou Spyder unic, care duce experiența de conducere la un nivel holistic și imersiv.

mc20 wallpaper image

PRIMUL MOTOR NETTUNO

INIMA

MODELULUI

MC20

Tehnologie brevetată, preluată din F1 și destinată unui motor răsunător V6 de 3.0L și 630 CP.

Patented technology, derived from F1 for a roaring 3.0L V6 630HP Engine.

nettuno engine
nettuno engine with trident

Ascultați motorul Nettuno

Faceți clic pentru a porni și a tura motorul Nettuno de înaltă performanță - pur Maserati

Ascultați motorul Nettuno

Faceți clic pentru a porni și a tura motorul Nettuno de înaltă performanță - pur Maserati

nettuno engine

TAP TO REV

PRIMUL MASERATI CU O CAROSERIE MONOBLOC DIN FIBRĂ DE CARBON

IUTE CA VÂNTUL

Ușor ca un

fulg

Uimitor de ușor pentru o performanță fantastică

Motor central, performanțe avansate. Construcția ușoară a modelului MC20 asigură un raport extraordinar între greutate și putere, pentru o accelerație și o viteză maximă uluitoare.

  • Greutate caroserie monobloc

    ~100

    KG
  • Greutatea totală a mașinii

    < 1500

    KG
mc20 monocoque

Un nou triumf al ingineriei italiene în motorsport. Caroseria monobloc din fibră de carbon ultra-ușoară și ultra-tehnologică a fost concepută pentru a face MC20 mai puternic, mai rapid, mai sigur și fenomenal din punct de vedere dinamic, datorită rigidității sale ridicate la flexiune și torsiune.

ÎNDRĂZNEȚUL MC20

NĂVALNIC

și pur-sânge

Experimentați viteza amețitoare a modelului MC20

Apăsați și țineți apăsată bara de spațiu pentru a dezlănțui

0 - 100 km/h în <2,9 sec.
Viteza maximă: >325 km/h

mc20 dashboard
4 3 2 1
9 0 1
9 0 1
9 0 1
KM/H
9 0 1
9 0 1
.
9 0 1
9 0 1
9 0 1
Țineți apăsată bara de spațiu KEEP HOLDING!
Țineți apăsată bara de spațiu KEEP HOLDING!

PRIMA MAȘINĂ DIN SPECIA SA CARE ESTE 100% MADE IN MODENA

Proiectată pentru

PERFECȚIUNE

Fiecare centimetru al modelului MC20 este creat pentru a oferi o senzație de condus unică.

MODURI DE CONDUS

4 MODURI

de condus PERSONALIZATE

TEHNOLOGIE

complet DIGITALIZATE

INTERIOARE

Interfață de ultimă generație TFT — un grup de instrumente de 10,2” și un sistem de infotainment conectat de 10,25” R1

dashboard

Next-gen interface TFT — cluster 10.2" R1 10.25" connected infotainment

dashboard
mc20 dashboard

Supercar cu suflet

Performanța absolută întâlnește spiritul Maserati GT

Diferențial electronic cu alunecare limitată

Nu limitați niciodată distracția, ieșiți din fiecare viraj cu agilitate.

Cutia de viteze DCT cu 8 trepte a modelului MC20 este echipată cu un diferențial cu alunecare limitată mecanic (standard) sau electronic (opțional), pentru a vă ajuta să îi dezlănțuiți puterea nestăvilită pe șosea, fără a lăsa în urmă un nor de fum.

Suspension lifter —Opțional

MC20 îmbrățișează drumul cu pasiune.

Cu toate acestea, atunci când este nevoie de o gardă la sol mai mare - de exemplu, pentru a trece peste obstacole - este suficient să apăsați un buton pentru a ridica puntea față cu 50 mm. Sistemul funcționează până la o viteză de 40 km/h. Dacă viteza este mai mare, acesta revine automat la înălțimea normală de rulare, pregătit pentru o nouă performanță în forță.

STILUL INTERIOR

LUXOS cu

UN SCOP

Rafinament inspirat de curse. Fiecare detaliu duce conexiunea dintre dumneavoastră și MC20 la un alt nivel.

interior seating

STILUL INTERIOR

AVANGARDIST

și somptuos

PRIN DESIGN

La volanul lui MC20 nu există nimic altceva decât performanțele sale super sportive. Interior minimalist - fiecare element are un scop practic.
Inspirat de ceasurile de lux, prețiosul selector mecanic al modului de condus pune în valoare tunelul central din fibră de carbon, amintindu-le tuturor celor de la bord că se află într-un Maserati.

Născut

ÎN ITALIA

INSPIRAT DE CURSE

Minimalismul curselor, cu o notă de lux specific Maserati, care se regăsește și în alegerea materialelor: cea mai fină piele, Alcantara® și fibră de carbon.

Cel mai bun sunet Made in Italy. MC20, cu un sunet incredibil, este primul Maserati care dispune în mod opțional de sistemul audio de înaltă calitate Sonus faber.

mc20

Racing minimalism with the distinctive Maserati luxury touch also in the choice of the finest leather, Alcantara® and carbon fibre.

The best sound Made in Italy. The incredibly sounding MC20 is the first Maserati to feature the optional Sonus faber High-Premium Audio System.

steering wheel
interior seat close up

PRIMUL MASERATI CU PORTIERE DE TIP ARIPI DE FLUTURE

Ergonomie

CEA MAI BUNĂ DIN CLASĂ

Portierele de tip aripi de fluture, pe lângă faptul că sunt absolut impresionante, facilitează accesul în mașină.

SCROLL ON

STILUL EXTERIOR

UNMaserati

PUR-SÂNGE

PENTRU O NOUĂ ERĂ

De la nume până la design, o întoarcere epică la originile noastre competiționale.

O cursă spre viitor, inspirată de trecutul nostru.

Pentru a numi și a proiecta modelul MC20, orientat spre viitor, ne-am inspirat din unele dintre cele mai mari realizări ale noastre.

De la Tipo 26 – primul automobil care a purtat emblema Maserati în 1926 – la Tipo 61 ”Birdcage”, trecând prin conceptul Birdcage și, bineînțeles, la multi-victoriosul MC12.

mc20 rear view
mc12 vs mc20

EXTERIOARE MC20

Inginerie

SCULPTURALĂ

mc20 rear view

Performance-driven technique and inspired design live in perfect harmony.

mc20 rear view

FRUMUSEȚE

ULUITOAREȘI CONSTITUȚIE

ATLETICĂ

Maiestria tehnicii. De la splitter-ul frontal pronunțat până la difuzorul spate agresiv, totul vorbește despre aerodinamică.

mc20 rear view

CULORI EXTERIOARE

Posibilități

policromatice

Culori exterioare complet noi pentru impresii care durează

Descoperiți culorile exterioare ale modelului MC20

În timp ce Bianco Audace este inspirată de ghețari, Giallo Genio ne readuce la Modena. Blu Infinito provine din conceptul de anodizare, iar Rosso Vincente este influențată de culoarea vulcanilor. Grigio Mistero amintește de ”caroseria goală” a unei mașini, iar Nero Essenza surprinzător de strălucitor, arată aproape ca un lichid.

  • Nero Essenza
    nero essenza
  • Rosso Vincente
    rosso vincente
  • Grigio Mistero
    grigio mistero
  • Giallo Genio
    giallo genio
  • Bianco Audace
    bianco audace
  • Blu Infinito
    blue infinito
  • Grigio Incognito
    Grigio Incognito
stop

start painting

PRIMUL MASERATI CARE A FOLOSIT CANALIZAREA DEPORTANȚEI

DE

AVANGARDĂ

Puternic și lipit de asfalt. Aspectele aerodinamice ale modelului MC20 au fost dezvoltate cu ajutorul celor mai avansate tehnici de inginerie, acordându-se o atenție obsesivă fiecărui detaliu, inclusiv părții inferioare a caroseriei.

MC20 este o capodoperă aerodinamică unde creionul designerului întâlnește știința de laborator

MC20 este o capodoperă aerodinamică unde creionul designerului întâlnește știința de laborator. Dinamica fluidelor computațională, micile experimente în tunelul aerodinamic la scară reală, au fost folosite pentru a optimiza fiecare detaliu cu scopul de a crește sarcina aerodinamică și de a menține coeficientul de rezistență scăzut.
Elementele aerodinamice - cum ar fi orificiile de ventilare, prizele de aer laterale sau spoilerul spate - sunt îmbinate armonios cu liniile elegante ale caroseriei, în timp ce partea inferioară, care urmează o abordare preponderent tehnică, este definită în nuanțele de negru și carbon.
Gestionarea termică și partea inferioară a caroseriei, cu forma sa de ”Hump”, au fost, de asemenea, studiate în detaliu pentru a garanta o eficiență aerodinamică maximă.

mc20 rear view

FIȘA TEHNICĂ

ÎNDRĂZNEȚ

DIN TOATE PUNCTELE DE VEDERE

  • Putere maximă

    630

    CP
  • Viteză maximă

    > 325

    KM/H
  • Accelerație

    < 2,9

    SEC
  • Dispunerea motorului

    V6

  • Greutate

    < 1500

    KG

MC20
FIȘA TEHNICĂ

Luați MC20

CU DUMNEAVOASTRĂ

Descărcați uimitorul poster digital MC20 pentru a-l avea ca fundal de desktop, sau pur și simplu împărțiți-l cu prietenii dumneavoastră.

mc20 wallpaper image
[1] Datele corespund testelor efectuate în conformitate cu Regulamentul (UE) 2017/1151.
[2] Putere maximă: CP metrici la 7.500 rpm
[3] Cuplul maxim la 3.000 - 5.500 rpm
[4] Latimea cu oglinzi retrovizoare

Site-ul de dealer Maserati conține informații generale numai în scopuri consultative, și nu constituie o recomandare.

Maserati S.p.A. și afiliații săi nu sunt responsabili pentru informațiile publicate pe site-ul dealerului, aceastea fiind strict furnizate de către Dealer.

Din acest motiv, Maserati S.p.A. și afiliații săi nu oferă nicio asigurare sau garanție cu privire la exactitatea, actualitatea sau aplicabilitatea conținutului descris și cuprins în acest site.