Цей веб-сайт використовує сторонні файли cookie для формування профілів. Вони дозволяють надавати вам послуги відповідно до ваших уподобань, які ви виявили під час відвідування веб-сайту. Продовжуючи переглядати цей Веб-сайт, ви погоджуєтеся використовувати файли cookie. Якщо ви не згодні з такою обробкою даних, ознайомтесь з інструкціями в нашій Політиці стосовно файлів cookie.
Дозволити усі кукі

Maserati святкує перемогу Tipo 6CM в Targa Florio 1939 року

Maserati святкує вісімдесяту річницю вражаючої перемоги Луїджі «Джіжі» Віллорезі (Luigi «Gigi» Villoresi) в гонці Targa Florio 1939 роки за кермом Maserati Tipo 6CM. Народжений в Мілані гонщик здобув перемогу на трасі Parco della Favorita в Палермо, Сицилія, 14 травня 1939 року, подолавши 40 кіл загальною довжиною 228 км за 1: 40.15.4. Луїджі Віллорезі також записав до свого активу краще коло в гонці - 0: 02.24.6, показавши середню швидкість 141,908 км / год. П'єро Таруффі (Piero Taruffi) і Гвідо Франко Барбьері (Guido Franco Barbieri) фінішували другим і третім, також на автомобілях Maserati Tipo 6CM. Це був історичний результат для Maserati, який підтвердив незаперечне лідерство марки в престижній сицилійської гонці. Maserati також домінувала в гонках 1937 і 1938 років, обидва рази зайнявши перші три місця. Луїджі Віллорезі також фінішував першим в гонці 1940 року, керуючи Maserati Tipo 4CL.

Targa Florio, одна з найстаріших і найвідоміших автомобільних гонок в світі, названа на честь Вінченцо Флоріо (Vincenzo Florio). Флоріо, заможний бізнесмен з Палермо, був уже добре відомий в гоночному світі, коли в 1906 році створив, профінансував і вперше організував цю гонку. В цілому були проведені 62 гонки Targa Florio в період з 1906 по 1977 рік (гонка не проводилась під час двох світових воєн). Гонка проходила щороку, зазвичай в травні, на дорогах Палермо. Сицилійські дороги, особливо вузькі звивисті дороги через гірський хребет Мадоніє, завжди грали центральну роль в цій гонці. Тільки в період з 1937 по 1940 роки це змагання проводилося на кільцевій трасі Parco della Favorita в Палермо.

Maserati Tipo 6CM, неймовірний одномісний гоночний автомобіль, був спроектований Ернесто Мазераті (Ernesto Maserati) і почала набувати форму в 1935 році. Автомобіль виглядав досить традиційно, але його вміст було надзвичайно прогресивним. Ще більш революційним, ніж новий двигун (рядна "шістка" з циліндрами, які були відлитий єдиним блоком з головкою і розташовувалися попарно на одному картері зі сплаву «Електрон», з двома верхніми розподільчими з зубчато-ланцюговим приводом, з 2 клапанами на циліндр і з об'ємним компресором типу Roots, що забезпечувало максимальну потужність 175 к.с.), було шасі автомобіля - його сама незвичайна частина, що ознаменувала важливий крок вперед у розвитку конструкції автомобілів. Основою залишалася рама сходового типу, але інноваційні підвіски передніх коліс забезпечували серйозну перевагу над англійськими та французькими суперниками. Підвіски складалися з торсіонних пружин, які були закріплені особливим чином, щоб можна було регулювати натяг пружин відповідно до вимог конкретної гоночної траси. Як і весь автомобіль, кузов піддавався різним удосконаленням, особливо в сфері аеродинаміки. Неймовірно округлі обриси, цілий ряд змінювали один одного бічних панелей різної форми і більш похила передня частина наочно відображали процес дослідження аеродинаміки, що тривав протягом усіх років виробництва. Гоночне перевагу цього автомобіля досягло свого піку в 1938 році, коли він здобув тріумф над сильними британськими автомобілями ERA, які завжди були найнебезпечнішими суперниками італійських конструкторів. У тому ж році дебютувала знаменита модель Alfa Romeo Alfetta, створена для змагань Vetturette Grand Prix. Однак, на превеликий задоволенню братів Мазераті, в тому році Tipo 6CM також здолав Alfetta на Гран Прі Пескари.

 

Maserati Tipo 6CM зарекомендував себе як дуже успішний автомобіль: з 1936 по 1939 рік було випущено 27 екземплярів, модель вигравала гонки на провідних гоночних трасах Європи як в складі офіційної команди так і з гонщиками-любителями за кермом. Maserati Tipo 6CM є володарем рекорду за кількістю перемог в Targa Florio - три перемоги в 1937, 1938 і 1939 роках.

Maserati Tipo 6CM в бездоганно відновленої оригінальної розфарбуванні зберігається в Модені і належить Panini Collection.

Конфігуратор

Кожна модель Maserati – це справжній витвір мистецтва та відображення спортивних традицій минулих часів

Ghibli

2020
Ghibli
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
5,5 sec
Максимальна швидкість
267 km/h
Максимальна потужність
350 HP
Привід
RWD

Ghibli S

2020
Ghibli S
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
4,9 sec
Максимальна швидкість
286 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
RWD

Ghibli S Q4

2020
Ghibli S Q4
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
4,7 sec
Максимальна швидкість
286 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
AWD

Ghibli Diesel

2020
Ghibli Diesel
Конфігурація
V6
Двигун
2987 cc
Прискорення
6,3 sec
Максимальна швидкість
250 km/h
Максимальна потужність
275 HP
Привід
RWD

Levante

2020
Levante
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
6,0 sec
Максимальна швидкість
251 km/h
Максимальна потужність
350 HP
Привід
AWD

Levante S

2020
Levante S
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
5,2 sec
Максимальна швидкість
264 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
AWD

Levante Diesel

2020
Levante Diesel
Конфігурація
V6
Двигун
2987 cc
Прискорення
6,9 sec
Максимальна швидкість
230 km/h
Максимальна потужність
275 HP
Привід
AWD

Levante GTS

2020
Levante GTS
Конфігурація
V8
Двигун
3799 cc
Прискорення
4,3 sec
Максимальна швидкість
291 km/h
Максимальна потужність
530 HP
Привід
AWD

Levante Trofeo

2020
Levante Trofeo
Конфігурація
V8
Двигун
3799 cc
Прискорення
4,1 sec
Максимальна швидкість
300 km/h
Максимальна потужність
580 HP
Привід
AWD

Quattroporte S

2020
Quattroporte S
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
5,0 sec
Максимальна швидкість
288 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
RWD

Quattroporte S Q4

2020
Quattroporte S Q4
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
4,8 sec
Максимальна швидкість
288 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
AWD

Quattroporte Diesel

2020
Quattroporte Diesel
Конфігурація
V6
Двигун
2987 cc
Прискорення
6,4 sec
Максимальна швидкість
252 km/h
Максимальна потужність
275 HP
Привід
RWD

GranTurismo Sport

2020
GranTurismo Sport
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
4,8 sec
Максимальна швидкість
299 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD

GranTurismo MC

2020
GranTurismo MC
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
4,7 sec
Максимальна швидкість
301 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD

GranCabrio Sport

2020
GranCabrio Sport
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
5,0 sec
Максимальна швидкість
288 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD

GranCabrio MC

2020
GranCabrio MC
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
4,9 sec
Максимальна швидкість
291 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD
Введіть Код Конфігуратора.
Відкрийте вже створений конфігуратор.
Доступ до вашого Maserati, використовуючи унікальний код конфігуратора.
Ви знайдете свій Код Конфігуратора Maserati в своїй особистій електронній скринці або у роздрукованому PDF-файлі

Конфігуратор

Кожна модель Maserati – це справжній витвір мистецтва та відображення спортивних традицій минулих часів
Ghibli
Ghibli

Ghibli

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
5,5 sec
Максимальна швидкість
267 km/h
Максимальна потужність
350 HP
Привід
RWD

Ghibli S

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
4,9 sec
Максимальна швидкість
286 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
RWD

Ghibli S Q4

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
4,7 sec
Максимальна швидкість
286 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
AWD

Ghibli Diesel

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2987 cc
Прискорення
6,3 sec
Максимальна швидкість
250 km/h
Максимальна потужність
275 HP
Привід
RWD
Levante
Levante

Levante

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
6,0 sec
Максимальна швидкість
251 km/h
Максимальна потужність
350 HP
Привід
AWD

Levante S

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
5,2 sec
Максимальна швидкість
264 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
AWD

Levante Diesel

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2987 cc
Прискорення
6,9 sec
Максимальна швидкість
230 km/h
Максимальна потужність
275 HP
Привід
AWD

Levante GTS

2020
Конфігурація
V8
Двигун
3799 cc
Прискорення
4,3 sec
Максимальна швидкість
291 km/h
Максимальна потужність
530 HP
Привід
AWD

Levante Trofeo

2020
Конфігурація
V8
Двигун
3799 cc
Прискорення
4,1 sec
Максимальна швидкість
300 km/h
Максимальна потужність
580 HP
Привід
AWD
Quattroporte
Quattroporte

Quattroporte S

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
5,0 sec
Максимальна швидкість
288 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
RWD

Quattroporte S Q4

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2979 cc
Прискорення
4,8 sec
Максимальна швидкість
288 km/h
Максимальна потужність
430 HP
Привід
AWD

Quattroporte Diesel

2020
Конфігурація
V6
Двигун
2987 cc
Прискорення
6,4 sec
Максимальна швидкість
252 km/h
Максимальна потужність
275 HP
Привід
RWD
GranTurismo
GranTurismo

GranTurismo Sport

2020
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
4,8 sec
Максимальна швидкість
299 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD

GranTurismo MC

2020
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
4,7 sec
Максимальна швидкість
301 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD
GranCabrio
GranCabrio

GranCabrio Sport

2020
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
5,0 sec
Максимальна швидкість
288 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD

GranCabrio MC

2020
Конфігурація
V8
Двигун
4691 cc
Прискорення
4,9 sec
Максимальна швидкість
291 km/h
Максимальна потужність
460 HP
Привід
RWD
Введіть Код Конфігуратора.
Відкрийте вже створений конфігуратор.
Доступ до вашого Maserati, використовуючи унікальний код конфігуратора.
Ви знайдете свій Код Конфігуратора Maserati в своїй особистій електронній скринці або у роздрукованому PDF-файлі
Stay up to date