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Maserati MC20 Icona & MC20 Leggenda Maserati MC20 Icona & MC20 Leggenda
慶祝經典 MC12 迎接 20 週年紀念

Maserati 以賽道精神打造 MC20 Icona MC20 Leggenda 兩款特殊限量作品

承襲 Maserati 的賽道精神,Maserati 推出 MC20 Icona 和 MC20 Leggenda 兩款特殊限量作品,慶祝三叉戟品牌重返賽道 20 週年 —— 在歷經 37 年的沉寂後,於 2004 年憑藉標誌性且具勝利象徵意義的 MC12 重返賽道。

 

MC12 當時首次推出道路版本,就注定將在賽道上留下深刻的印象,不僅成為 GT 錦標賽的標竿,也啟發了 Maserati MC20 運動型跑車的設計靈感。這款 100% 義大利製造的代表性作品在 2020 年象徵著 Maserati 新時代的開始,成為首款搭載創新 V6 Nettuno 海王星引擎的車型。

 

這兩款 MC20 特殊作品 —— 每款限量 20 台 —— 搭配從 MC12 Stradale 和 MC12 GT1 Vitaphone 獲得靈感的特別塗裝與專屬配備。

 

Maserati MC20 Icona 的特別塗裝讓三叉戟品牌的粉絲們想起最具代表性的 Maserati 車款:顏色與在 2004 年推出的 MC12 Stradale 相同,這是向 Maserati Trofeo Light 在 24 小時 Daytona 賽事中的設計風格的致敬,而 Trofeo Light 的設計靈感則源自於 1959 至 1961 年間生產的 Maserati Birdcage Type 61。

 

MC20 Icona 的 Bianco Audace Matte 與 Blu Stradale 的特殊塗裝包含了來自 Maserati Fuoriserie 客製化部門所創作的各項細節與獨家設計,完整呈現了訂製化的精髓。Bianco Audace 的 Maserati Fuoriserie 標誌以鮮明的顏色塗裝在側面、靠近後輪的下部位置,而義大利國旗設計則位於 MC20 車款標誌下的車門上。

 

色彩鮮明的藍色三叉戟標誌則烙印在銀色的輪圈蓋中央,與特殊三叉戟造型的鍍鉻輪圈相互呼應。MC20 Icona 的剎車卡鉗也塗裝成藍色,其後視鏡則配有自動調光功能,而引擎蓋則採由碳纖維材質。

 

而具有歷史代表性的 MC20 Leggenda 也在其車名中完全體現;透過承襲 Vitaphone Racing 車隊獲獎無數的 MC12 GT1 的獨特賽車塗裝 —— Nero Essenza 和 Digital Mint Matte 的雙色設計,向當時創下在 Spa 24 小時耐力賽中三次奪冠和兩次亞軍紀錄的傳奇致敬。

 

MC20 Leggenda 的 Fuoriserie 特殊設計包括 Nero Lucido 和 Nero Opaco 三叉戟造型的輪圈,以及 Trident Digital Mint 的特殊薄荷色三叉戟標誌輪圈蓋;在水箱護罩、車門和 C 柱上的三叉戟標誌則大膽採用跳色系的黃色塗裝;至於剎車卡鉗則以黑色作為基調。

 

這兩款特殊限量作品的 Fuoriserie 套件還包括賽車化內裝:輕量化 4 向可調獨立式賽車座椅 —— MC20 Icona 以 Nero/Blu 藍 / 黑為座椅配色並搭配白色線條,頭枕上並繡有藍色三叉戟標誌與 Icona 車款字樣;MC20 Leggenda 的座椅則透過黑灰色搭配白色線條,頭枕上繡有白色三叉戟標誌與 Leggenda 車款字樣。

 

在高性能的 Nettuno 海王星引擎蓋上,則刻有「ICONA. UNA DI 20」或「LEGGENDA. UNA DI 20」字樣的徽章。

 

這兩款特殊限量作品的內裝還配備了義大利頂級 Sonus faber 音響系統。其它共同配備則包括碳纖維內裝嵌飾、電子限滑差速器(E-LSD)、具車頭抬舉功能的運動懸吊系統、主動式盲點偵測輔助系統等。

 

MC20 Icona 和 MC20 Leggenda 的推出,是為了慶祝三叉戟品牌的傳奇車款 MC12 GT1在賽道上再次開啟的黃金年代 20 週年紀念,它在 FIA GT 錦標賽中獲得了 27 次勝利,並三次在 Spa 24 小時耐力賽中站上頒獎台,並與 Vitaphone Racing 並肩獲得了六次車隊冠軍和五次車手冠軍,這其中包括兩次 FIA GT1 世界冠軍以及兩次車隊總冠軍。

 

2004 年,MC12 Stradale 再次燃起了 Maserati 對賽車熱情:由 Giorgetto Giugiaro 設計,搭載源自 Ferrari 的 12 缸引擎(MC 代表「Maserati Corse」,12 意旨 V12),它仍然是 Maserati 有史以來最快的量產車 —— 最高時速可達 330 km/h,零百加速時間為 3.8 秒。當時也僅生產了 50 台。

 

如今,那些光輝歲月和一款體現了 Maserati 運動精神和卓越賽道基因的作品,藉由 MC20 Icona 和 MC20 Leggenda 完整詮釋,彷彿代表了父子之間的經典傳承。

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