1964年3月在Geneva車展上展出了Mistral的敞篷Spyder版本。Mistral的優雅設計由Giovanni Michelotti以敞篷車為基礎進一步增強，而車身則由Vignale在Turin建造。Mistral Spyders主要採鋼製車身，引擎蓋、車門和行李箱蓋則為鋁合金製。車輛設計了一種非常罕見的可選硬頂，同樣採用鋁合金製造。Mistral Spyder一共生產了124部，今天該車型是最稀有和最搶手的經典MaseratiGT車型之一。
| 數據表 | Mistral 3.5 | Mistral 3.7 | Mistral 4.0 |
|---|---|---|---|
| 車型代號 | Tipo AM109.A1 | Tipo AM109.S1 | Tipo AM109.SA1 |
| 車身樣式 | Spyder | Spyder | Spyder |
| 設計 | Frua | Frua | Frua |
| 製造年份 | 1964 - 1966 | 1964 - 1969 | 1965 - 1969 |
| Maserati的時代 | Oris家族 | Oris家族 | Oris家族 |
| Numbers produced | 27 | 46 | 51 |
| 底盤 | 管狀鋼材或鋁製梯型框架平台底盤 | 管狀鋼材或鋁製梯型框架平台底盤 | 管狀鋼材或鋁製梯型框架平台底盤 |
| 淨重 | 1,430kg | 1,430kg | 1,430kg |
| 引擎選配 | 直六雙頂凸輪軸 | 直六雙頂凸輪軸 | 直六雙頂凸輪軸 |
| 排氣量 | 3,485cc | 3,694cc | 4,014cc |
| 最大馬力 | 235hp @ 5,800rpm | 245hp @ 5,800rpm | 265hp @ 5,200rpm |
| 極速 | 255km/h | 255km/h | 255km/h |
