1964年3月在Geneva車展上展出了Mistral的敞篷Spyder版本。Mistral的優雅設計由Giovanni Michelotti以敞篷車為基礎進一步增強,而車身則由Vignale在Turin建造。Mistral Spyders主要採鋼製車身,引擎蓋、車門和行李箱蓋則為鋁合金製。車輛設計了一種非常罕見的可選硬頂,同樣採用鋁合金製造。Mistral Spyder一共生產了124部,今天該車型是最稀有和最搶手的經典MaseratiGT車型之一。
數據表 | Mistral 3.5 | Mistral 3.7 | Mistral 4.0 |
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車型代號 | Tipo AM109.A1 | Tipo AM109.S1 | Tipo AM109.SA1 |
車身樣式 | Spyder | Spyder | Spyder |
設計 | Frua | Frua | Frua |
製造年份 | 1964 - 1966 | 1964 - 1969 | 1965 - 1969 |
Maserati的時代 | Oris家族 | Oris家族 | Oris家族 |
Numbers produced | 27 | 46 | 51 |
底盤 | 管狀鋼材或鋁製梯型框架平台底盤 | 管狀鋼材或鋁製梯型框架平台底盤 | 管狀鋼材或鋁製梯型框架平台底盤 |
淨重 | 1,430kg | 1,430kg | 1,430kg |
引擎選配 | 直六雙頂凸輪軸 | 直六雙頂凸輪軸 | 直六雙頂凸輪軸 |
排氣量 | 3,485cc | 3,694cc | 4,014cc |
最大馬力 | 235hp @ 5,800rpm | 245hp @ 5,800rpm | 265hp @ 5,200rpm |
極速 | 255km/h | 255km/h | 255km/h |