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Ghibli

1966年,Maserati品牌開始了一項新的運動型Gran Turismo項目,隨後成為了Maserati日後的傳統。以埃及沙漠風暴命名,Ghibli憑藉其引人注目的視覺外觀,其外觀就幾乎成為售罄的保證。戲劇性的造型是年輕Giorgetto Giugiaro的作品,當時的他任職於Turin的Ghia工作室。Ghibli的車身在每個細節都很完美,至今仍然被認為是Giugiaro最美的設計。真正的純種GT,儘管長4.69m、軸距為2.55m的它最初被設想為雙座跑車。然而,正是生產版本有2 + 2座位配置。來自V8 引擎Quattroporte /Mexico採用了乾式油底殼潤滑系統,以便安裝在長而低的Ghibli引擎蓋下。從1969年開始,Ghibli還配備了4.9L引擎,名為Ghibli SS,並增加了一個敞篷Spyder版本,僅生產了125部。該項目主要由工程師Alfieri監督,並於1966年底在的Turin車展上的Ghia展台亮相,並於次年3月開始交付。由Vignale負責製造其鋼製車身(具備合金引擎蓋)。

數據表GhibliGhibli SS
車型代號Tipo AM115Tipo AM115/49
車身樣式雙門,2+2跑車雙門,2+2跑車
設計Giugiaro (Ghia)Giugiaro (Ghia)
製造年份1967 - 19721969 - 1972
Maserati的時代Oris家族Oris家族
Numbers produced779425
底盤管狀鋼材梯型框架平台底盤管狀鋼材梯型框架平台底盤
淨/整車重量1,550 kg1,550 kg
引擎選配90° V8,雙置頂凸輪軸90° V8,雙置頂凸輪軸
排氣量4,719cc4,930cc
最大馬力330hp @ 6,000rpm335hp @ 5,500rpm
極速265km/h 285km/h

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