新款Spyder推出後不久，接著就輪到了coupet車型。車型經過相同的技術提升，隨後於2002年1月在Detroit車展上展出.Coupe採用Giugiaro設計的優雅車身風格取代了3200GT車型，但在外觀下幾乎所有東西都是全新的。3200GT的經典迴旋鏢形尾燈被取消以滿足美國的法規認證要求。新款Coupe具有相同的全新自然進氣V8引擎 並且提供如同敞篷Spyder變型一般的兩個變速箱：傳統手動變速箱（GT）和Formula 1相同的電子液壓變速箱，方向盤（Cambiocorsa）上有換檔撥片，變速箱位置都位於後輪之間（傳動軸配置）。
| 數據表 | Coupé GT | Coupé Cambiocorsa |
|---|---|---|
| 車型代號 | M138 | M138 |
| 車身樣式 | 雙門，4座跑車 | 2-door, 4-seater coupé |
| 設計 | Italdesign | Italdesign |
| 製造年份 | 2002 - 2007 | 2002 - 2007 |
| Maserati的時代 | Ferrari | Ferrari |
| Numbers produced | 5,404 (all) | 5,404 (all) |
| 底盤 | 壓力軸承以及前後副車架 | 壓力軸承以及前後副車架 |
| 淨重 | 1,570kg | 1,580kg |
| 引擎選配 | 90° V8、32汽門、雙置頂凸輪軸、乾式油底殼、傳動軸 | 90° V8，32汽門，雙置頂凸輪軸，乾式油底殼，傳動軸 |
| 排氣量 | 4,244cc | 4,244cc |
| 最大馬力 | 390hp @ 7,000rpm | 390hp @ 7,000rpm |
| 極速 | 285km/h | 285km/h |
