3500GT成功引起了全球對Maserati品牌的極大關注。不過某些特定人士希望獲得更加獨特Maserati Gran Turismo。根據波斯國王的特殊要求，5000GT就此誕生了。總工程師Giulio Alfieri用上了最好的零件來製造這部非凡的車款。強大的V8引擎來自450S賽車，Juan Manuel Fangio和Jean Behra用它贏得了1957年Sebring 12小時耐久賽車，車輛使用了加強的3500GT底盤。煞車系統為四輪碟煞。這在當時的道路用車是前所未有的性能。5000GT一共只生產了34部，車體由世界上最著名的車體製造商創造：Touring、Pinin Farina、Monterosa、Allemano 、Ghia、Bertone、Vignale和Frua。
| 數據表 | 5000GT |
|---|---|
| 車型代號 | Tipo AM103 |
| 車身樣式 | 雙門，2+2跑車 |
| 設計 | Touring、Pinin Farina、Monterosa、Allemano、Ghia、Bertone、Vignale、Frua |
| 製造年份 | 1959 - 1966 |
| Maserati的時代 | Oris家族 |
| Numbers produced | 34 |
| 底盤 | 管狀鋼材或鋁製梯型框架平台 |
| 淨重 | 1,652kg |
| 引擎選配 | 90° V8,雙置頂凸輪軸 |
| 排氣量 | 4,941cc |
| 最大馬力 | 325hp, 340hp with Lucas ignition |
| 極速 | 260 - 270km/h |
