3500GT/3500GTI Spyder

Turin的大師級車手Alfredo Vignale贏得了生產Maserati首款量產GT車的敞篷車版的合約。該車的造型 - 由Giovanni Michelotti設計 - 與Touring Coupe不同,在設計語彙上這部車更具雞肉線條感。Touring還推出了一個敞篷版的coupe,而這個版本只生產了三部。Vignale打造了數個正式生產前的原型車,在最終的生產設計前,顯示出各項細節的差異。在生產週期的六年內,售出了大約250輛Vignale Spyders。機械方面,該車與coupe共用零件,但軸距縮短了10mm。Spyder和coupe採用了Lucas直接燃油噴射系統和5速變速箱。隨後從1961以及1962年的車款用上了碟式煞車。Spyder的車身採鋼製,但車門、引擎蓋和行李箱蓋採用輕合金製造,列為選配的硬頂也是如此。電動車窗被列為標準配備。3500GTI版本整體性能非常適合進行敞篷駕駛,其極速達到220km/h。

數據表 3500GT Spyder 3500GTI Spyder
車型代號 Tipo AM101 Tipo AM101/Iniezione
車身樣式 雙座掀頂跑車 雙座掀頂跑車
設計 Vignale Vignale
製造年份 1958 - 1963 1958 - 1963
Maserati的時代 Oris家族 Oris家族
Numbers produced 204 56
底盤 管狀梯型框架平台 管狀梯型框架平台
淨/整車重量 1,440kg 1,440kg
引擎選配 直列式六缸、雙置頂式凸輪軸 直列式六缸、雙置頂式凸輪軸
排氣量 3,485cc 3,485cc
最大馬力 220hp @ 5,500rpm 235hp @ 5,800rpm
極速 215km/h 220km/h

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