3500GT是Maserati的重要車款，這是Maserati第一部大量生產的道路車款。1957年，Maserati正式退出賽車運動，轉而全力關注Gran Turismo道路車款的生產。 3500GT的優雅造型車身來自於Carrozzeria Touring，鋁製車身，配上管狀鋼架結構（Superleggera專利）。6缸引擎來自1956年的350S賽車，具有出色的扭力輸出。1961年，三重Webaer化油器被Lucas的機械燃油噴射系統所取代，將引擎輸出功率提升至235hp（3500GTI）。並由ZF提供四速變速箱（從1960年開始的五速變速箱和三速變速箱，自動變速箱為選配），而其他元素來自當時最好的供應商。前碟式煞車從1959年開始列為選配。這種模式取得了巨大的商業成功，並在解決Maserati公司當時的經濟困難做出了重要貢獻。
| 數據表 | 3500GT | 3500GTI |
|---|---|---|
| 車型代號 | Tipo AM101 | Tipo AM101/Iniezione |
| 車身樣式 | 雙門2+2跑車 | 雙門2+2跑車 |
| 設計 | 壯遊 | 壯遊 |
| 製造年份 | 1957 - 1964 | 1961 - 1964 |
| Maserati的時代 | Oris家族 | Oris家族 |
| Numbers produced | 937 | 441 |
| 底盤 | 管狀梯型框架平台 | 管狀梯型框架平台 |
| 淨/整車重量 | 1,300 | 1,300 |
| 引擎選配 | 直列式六缸、雙置頂式凸輪軸 | 直列式六缸、雙置頂式凸輪軸 |
| 排氣量 | 3,485cc | 3,485cc |
| 最大馬力 | 220hp @ 5,500rpm | 235hp @ 5,800rpm |
| 極速 | 215km/h | 220km/h |
