3500GT是Maserati的重要車款,這是Maserati第一部大量生產的道路車款。1957年,Maserati正式退出賽車運動,轉而全力關注Gran Turismo道路車款的生產。 3500GT的優雅造型車身來自於Carrozzeria Touring,鋁製車身,配上管狀鋼架結構(Superleggera專利)。6缸引擎來自1956年的350S賽車,具有出色的扭力輸出。1961年,三重Webaer化油器被Lucas的機械燃油噴射系統所取代,將引擎輸出功率提升至235hp(3500GTI)。並由ZF提供四速變速箱(從1960年開始的五速變速箱和三速變速箱,自動變速箱為選配),而其他元素來自當時最好的供應商。前碟式煞車從1959年開始列為選配。這種模式取得了巨大的商業成功,並在解決Maserati公司當時的經濟困難做出了重要貢獻。
數據表 | 3500GT | 3500GTI |
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車型代號 | Tipo AM101 | Tipo AM101/Iniezione |
車身樣式 | 雙門2+2跑車 | 雙門2+2跑車 |
設計 | 壯遊 | 壯遊 |
製造年份 | 1957 - 1964 | 1961 - 1964 |
Maserati的時代 | Oris家族 | Oris家族 |
Numbers produced | 937 | 441 |
底盤 | 管狀梯型框架平台 | 管狀梯型框架平台 |
淨/整車重量 | 1,300 | 1,300 |
引擎選配 | 直列式六缸、雙置頂式凸輪軸 | 直列式六缸、雙置頂式凸輪軸 |
排氣量 | 3,485cc | 3,485cc |
最大馬力 | 220hp @ 5,500rpm | 235hp @ 5,800rpm |
極速 | 215km/h | 220km/h |