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Karif

Maserati Karif在1988年Genava車展上亮相,專為純粹的駕駛樂趣而設計。它擁有與228中使用的功能強大的2.8L雙渦輪增壓引擎,但它基於縮短的底盤來自 Biturbo Spyder。由於Spyder底板的加強門檻,114cm更短的軸距和更高的剛性對Karif的操控產生了積極的影響。Karif犧牲了Biturbo的後排座椅。 前排座椅後面有行李空間。這使得Karif成為兩個人長途愉悅旅行的理想選擇。後來的Karif車型配備了觸媒轉換器,降低了引擎輸出。Karif因其苛刻的操駕而獲得了聲譽,其中只有221部落入真正的蒐藏者的手中。

數據表Karif Karif cat.
車型代號Tipo AM339Tipo AM339
車身樣式雙門2+2三廂跑車雙門2+2三廂跑車
設計Pierangelo AndreaniPierangelo Andreani
製造年份1988 - 19911988 - 1991
Maserati的時代De TomasoDe Tomaso
Numbers produced221 (Karif&Karif cat.)221 (Karif&Karif cat.)
底盤單體鋼材結構單體鋼材結構
淨重1,281kg1,281kg
引擎選配90° V6, 每缸3汽門 (雙進氣、單排氣),單置頂凸輪軸,雙渦輪90° V6, 每缸3汽門 (雙進氣、單排氣),單置頂凸輪軸,雙渦輪
排氣量2,790cc2,790cc
最大馬力285hp @ 6,000rpm 225hp @ 5,500rpm
極速超過255km/h230km/h

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