2018 GranTurismo的操控有多好？Johnny Herbert，典型的車手可以告訴您。如果有人能夠讓GranTurismo完成任務並從中擠出最後一點性能，非Johnny莫屬。 我們旅程的第三站，從Modena到Cannes，Johnny談到將自己推向極限，並發現終極跑車在駕駛時的反應如何。與Johnny這個標誌性車手同行的是Sky Sport Formula 1主持人Simon Lazenby。
Johnny Herbert is widely recognised as one of the greatest all-round racing drivers in the history of motorsport. From racing karts at the age of 10 to driving 160 Formula 1 Grand Prix races, achieving 3 wins and 7 podium finishes, Johnny has always been involved in all types of motor racing. He enjoyed particular success in the gruelling Le Mans 24 Hours, winning the title in 1991 and the Le Mans Series Championship in 2004.
Johnny has always been a massive part of Formula 1 and continues to promote the sport.
Maserati和Johnny Herbert。兩者都無所畏懼、兩者都有蔑視一切、堅定和成功的期望。
Maserati兄弟大膽地挑戰普通人，敢於探索和挑戰規範。Johnny Herbert克服了在一項最具競爭力的體育項目中取得成功的機會。
Maserati和Johnny之間的關係始於2004年，當時Johnny加入Maserati賽車隊，在FIA GT錦標賽中駕駛MC12。
近乎完美的前後重量比例，重心稍向後偏移，一直是Maserati的標誌。GranTurismo和GranCabrio車型透過將V8發引擎安裝在前軸後方來達成此特性。 在開闊的道路或在賽道上，它帶來的好處包括平衡的操控性、最佳的抓地力、卓越的轉向反應和精確的方向穩定性。
"我們進入這個狹窄的髮夾灣，降檔，全油門 – Boom"
- Johnny Herbert
