了解更多
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GranTurismo
Folgore
Fuoriserie
特仕版
品牌歷史
品牌價值
傳奇故事
品牌體驗
品牌合作
經典車款
Fuoriserie
品牌傳承
服務及支援
個人化工具
駕馭體驗
工廠參觀
Shell
Sonus Faber
車輛維修
延長保用
Extra10保用計劃
道路救援
客戶服務
車主手冊
原廠配件
原廠輪胎
原廠零件

Quattroporte IV

Evoluzione

QP_IV_EVOLU_2880x1920
加载更多
收起
no results
當Ferrari在1997年7月取得Maserati的經營權時,主要目標之一就是從根本上改善車輛品質。雖然它以其出色的駕駛品質而廣為人知,但第四代Quattroporte自推出以來一直受到可靠性問題影響。因此透過對生產過程的完整提升,並對數百個Quattroporte的零組件進行重新設計以提升產品品質。於是1998年改款過後的Quattroporte已可通過品質測試,並在前葉子鈑處貼上“Evoluzione”標籤。
规格
製造年份
1998-2001
排氣量
1996
cc
極速
260
KM/H
車型代號
Tipo AM337
車身樣式
4門5座房車
設計
Marcello Gandini
Numbers produced
200
底盤
鋼製單體車身
淨重
1543kg
引擎選配
90° V6,24汽門,雙置頂凸輪軸,雙渦輪
最大馬力
287hp @ 6,500rpm
製造年份
1998-2001
排氣量
2790
cc
極速
255
KM/H
車型代號
Tipo AM337
車身樣式
4門5座房車
設計
Marcello Gandini
Numbers produced
190
底盤
鋼製單體車身
淨重
1571kg
引擎選配
90° V6,24汽門,雙置頂凸輪軸,雙渦輪
最大馬力
284hp @ 6,000rpm
製造年份
1998-2001
排氣量
3217
cc
極速
270
KM/H
車型代號
Tipo AM337
車身樣式
4門5座房車
設計
Marcello Gandini
Numbers produced
340
底盤
鋼製單體車身
淨重
1647kg
引擎選配
90° V8,32汽門,雙置頂凸輪軸,雙渦輪
最大馬力
335hp @ 6,400rpm
查看更多规格信息 收起规格信息

告诉我们您与玛莎拉蒂的故事

請輸入必填項目
*
*
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

提交