DAHA FAZLASINI KEŞFEDİN
hepsini görüntüle
BEV
HİBRİT
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Özel Seri
Tarihçe
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Miras
Deneyim
Maserati Mağazası
Ortaklarımız
Maserati Mirası
Maserati Finansman Hizmetleri
Maserati Onaylı
Servis ve Yardım
Özelleştirme
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Master Maserati Sürüş Kursları
Fabrika Turu
Shell
Sonus faber
Bakım
Uzatılmış garanti
Extra10 Garanti Programı
Fren paketi
Yol yardımı
Maserati Müşteri Hizmetleri
Kılavuzlar ve Belgeler
Orijinal Aksesuarlar
Tüm Jantlar
Orijinal Parçaları

Doğanin Gücü’

Ses
Header-KV-rev3 Header-KV-VELA-PORTRAIT

Otomobilin teknolojisi sayesinde, her hız kesme veya frenleme bir enerji birikmesidir ve trimaranda hız kazandığınızda, (dalgalar Palma dağlarının dönemeçlerine benzer), “alçaktan, neredeyse suyun yüzeyinin üzerinde uçmalısınız - diye sesleniyor Denizci - yoksa teknenin çarptığı her boşluk enerji israfıdır”. Rüzgar eski gücüne kavuşurken, yan gövdeleri merkez gövdeye bağlayan ağların altındaki deniz çok yüksek hızda seyreder (ayaklarınızın altında görebilirsiniz) ve otuz knot’a ulaştığınızda, tutunmaya başlamanız gerekir. Rüzgar, yelkenlerin arasından geçerek sürekli ve derin bir ıslık oluşturur. Gemi personeli tekneyi dengede tutmak ve denize indirmek için birbirlerine talimatlar verir ve daha sonra manevralarının hız ve enerji üretip üretmediğini görmek için ona tırmanırlar. Burada gürültü, yaşamdır, seyahattir.

Ancak Ghibli’de gürültü yoktur. Rüzgar araba gövdesinde hiç ses üretmez. Arabanın aerodinamiği neredeyse kusursuzdur ve eğer sürtünme yokluğu her iki araç için enerji tasarrufunu garantiliyorsa, eğer denizdeki gürültü yaşamsa, burada sessizlik bir lüks haline gelir. Yalnızca motorun dayanıklılığı ve lastiklerin beton üzerinde nazikçe yuvarlanması vardır: ancak ister denizde ister karada olun, gücü serbest bırakma zamanı gelmiştir.

MA-GH-169
none
MA-GH-193
none
MA-GH-196
none