Modena, 3 Nisan 2024 – Maserati GT2, Fransa pistinde 5 ve 6 Nisan'da yapılması planlanan Pirelli 2024 Fanatec GT2 Avrupa Serisi'nin açılış turunda Paul Ricard pistinde başlangıç yarışında yer alacak.
İkisi LP Racing ve biri TFT Racing ekibi tarafından yönetilen üç araba, GT2 sınıfı otomobillere ayrılan Avrupa şampiyonasının yeni sezonunda yer almaya hazırlanıyor.
Tridente, yine Fransa'da düzenlenen 2023 sezonunun son yarışına katıldığından bu yana ilk kez piste çıkıyor.
Geçtiğimiz Ekim ayında, LP Racing'in standart taşıyıcıları Leonardo Gorini ve Luca Pirri'nin kullandığı Maserati GT2, serideki ilk çıkışını yaptı ve bu çıkışta olağanüstü bir sonuç elde etti: Uzun bir aradan sonra Maserati'yi GT yarışına geri getiren ilk takım olan İtalyan takımı, pole pozisyonunu ve podyum pozisyonunu garantileyerek öne çıktı.
GT2 sınıfı için tip onaylı, yol onayı olmayan bir yarış otomobili - halihazırda MC20'nin kalbi olan Nettuno V6 90° çift turbo motora sahip, ancak pistte kükremek ve şaşırtmak için de geliştirilmiş - Maserati GT2, Modena markasını kapalı teker şampiyonalarında kaldırımlara geri getirmek ve DNA'sının ayrılmaz bir parçasını oluşturan bir yarış geleneğini nesillere aktarmak için yaratıldı.
Maserati GT2 ile Tridente, yarışa tutkulu müşterileri için kusursuz yol tutuşu, sürülebilirlik, adrenalin dolu performans ve dayanıklılık sunan bir otomobilin direksiyonunda üst düzey yarışmalarda kendilerini sınamak isteyen centilmen sürücülere adanmış bir otomobil tasarladı ve geliştirdi.
Maserati GT2, dünyanın en gelişmiş simülasyonu olan Maserati dinamik simülatörünün kullanımıyla desteklenen en son teknolojinin koruyucusu olan, performansa ve aerodinamiğe adanmış bir tasarım atılımıdır ve pistten en iyi şekilde yararlanmak için ideal çözümler geliştiren gelişmiş bir mekanik ekibi tarafından desteklenmektedir.
Sportif doğası ve yarış tutkusuyla Maserati GT2, unutulmaz Maserati MC12'nin bayrağını devraldı; en yeni GT yarışmalarına uygun bir ürünle, o muhteşem anların izini sürmeye ve hayranları için motor sporları tarihinde yeni sayfalar yazmaya hazır.
Maserati Corse Başkanı Giovanni Sgro: “Maserati için üç otomobilin GT şampiyonasına çıktığını görmek, eve dönüş gibi bir şey. Yıl içinde arabamızı satın alan diğer ekipler de gelecek; bu bizi Maserati GT2'nin dünya çapındaki GT şampiyonalarında griddeki yerine geri döndüğünü görmekten daha da gururlu ve istekli kılıyor. Pistte başladık ve markanın motor sporları dünyasına adım atmasından bu yana yarış bizim bir parçamız oldu.
Son yıllarda Maserati, Tridente'yi yarışlara geri getirmek için ayrıntılı bir stratejinin ana hatlarını çizdi. Bugün müşterilerimize, kategorinin hedef kitlesi olan motor sporları tüketicilerinin, özel takımların ve centilmen sürücülerin taleplerini karşılayan, ileri teknoloji ile olağanüstü performansın mükemmel bir sentezi olan, karakter sahibi bir otomobil sunabildiğimiz için mutluyuz. Bu seri bizim için ve aracımız için idealdir; Maserati'nin, spor serisi üretimimizn en büyük özelliklerinin somut örneği olan, kendilerini mükemmel yarış tasarımlarına dönüştürme kapasitesine sahip MC20 gibi sıra dışı ürünleri pistlere çıkarma hedefini gerçekleştiriyor. Maserati GT2'yi hak ettiği yerde, yarışta görmek için sabırsızlanıyoruz".
Paul Ricard yarışı öncesinde Maserati Corse, GT2 Programı kapsamında Shell ile yeni bir temel stratejik işbirliğini duyurmaktan da mutluluk duyuyor.
Shell Global Müşteriler Pazarlama ve Ortaklıklar Direktörü Max Weskamm şunları söyledi: “Shell ve Maserati, 15 yıllık teknik ortaklığımıza da yansıyan inovasyon ve mükemmellik tutkusunu paylaşıyor ve bu nedenle Maserati GT2'ye 2024 Pirelli Fanatec GT2 Avrupa Serisi sponsor olmaktan mutluluk duyuyoruz.
Ortaklığımız, MC20 yarış arabası için Shell Helix Ultra Maserati 5W-40 motor yağının tedarikini ve aynı modelin yol versiyonu için ilk dolumu içermektedir."
Açılış yarışının ardından Maserati GT2, 2024 Pirelli Fanatec GT2 Avrupa Serisi sezonunun tamamında yer alacak. Avrupa serisinde beş etkinlik daha yer alıyor: Misano (ITA), 17-19 Mayıs; Crowdstrike 24 Hours of Spa (BEL), 27-29 Haziran; Hockenheim (DEU), 19-21 Temmuz; Monza (ITA), 20-22 Eylül; ve Barselona'daki (ESP) 11-13 Ekim tarihleri arasında yapılması planlanan son yarış.
