Maserati Squadre Clienti, Kuzey Amerika ve Avrupa’daki mücadelelere yönelik olarak hazırlık yapmaktadır.
2016 Maserati GranTurismo MC de yer alacak ekip resmi, artık şekillenmektedir. Son altı sezonda, geçtiğimiz Aralıkta Abu Dhabi’de (BAE) sona eren bir seri olan Maserati Trofi’sine katılmışlardı.
Araçlari GT4 düzenlemelerine uygun olacak şekilde modifiye edilmeden önce özel sürücüler ve ekipler tarafından satın alınmışlardı. Otomobillerin bir sonraki sezonda boy göstereceği arenalar arasında, ulusal GT şampiyonalarını yanı sıra, Kuzey Amerika’da düzenlenecek oan Pirelli World Challenge (PWC), Competition102 GT4 Avrupa Serisi, Nova Race tarafından düzenlenen Euroseries bulunmaktaydı.
İlk yarış, Fransa Paul Ricard- Le Castellet pistinde 28/29 Şubat tarihindedir. Bu iki günlük müsabaka, resmi kurucusu, SRO tarafından düzenlenmekte olup, gelecek sezon için GT4 otomobillerinin teknik özelliklerini tespit etmeye yönelik Performans Dengesi (BoP) görülecektir.
Maserati Squadre Clienti, Villorba Corse ve Swiss Team, Competition102 GT4 Avrupa Serilerinde kesinlikle boy gösterecektir. Scuderia Giudici, İngiliz giysi markası Ebor GT, İngiliz GT’si için yarışacakken, halen hangi seriye katılacağına karar verme aşamasındadır. Bu ekiplerin yanı sıra, bir araç satın alan diğer sürücüler de her zaman organizasyonu yapılmayan GT4 etkinliklerinden birinde ya da daha fazlasında hazır bulunacaklardır.
Maserati hem Avrupa’da hem de Amerika’da teknik destek ve pist kenarı yedek parça temini sağlayacaktır. Bu da, ekiplere eşit şartlarda yarışma şansı verecektir.
GranTurismo MC GT4; 4.700 cc lik V8 motora, pedaldan değiştirme özellikli elektronik kumandalı transmisyonu ve 1410 kg lık kuru ağırlığıyla Trofe versiyonuyla karşılaştırıldığında çok da fazla değişikliğe uğramamış görünmektedir. Yapılan en başta gelen modifikasyon, motor gücünü 35 HP düşürmek üzere bir kava kanalının, yeni tasarlanan bir hava yönlendirici kanadın ve GT4 kurallarına uyum sağlayacak şekilde aerodinamik yeterliliği riske atacak şekilde ufak düzeltmelerin yapıldığı arka difüzör parçasının eklenmesiydi.