

الهيكل
نظرًا لكونها سيارة دفع رباعي متعددة الأغراض تتناسب مع كافة التضاريس وتحظى بمظهر رياضي وأداء مازيراتي المتعارف عليه، فإن هيكل سيارة ليفانتي هايبرد مصنوع من مواد خفيفة الوزن ومعززة توفر صلابة فائقة وقوة مثالية. كل شيء بالتوازي مع مركز الثقل المنخفض للغاية حيث يتناسب التوزيع الأمامي مع توزيع الوزن الخلفي بشكل متساوٍ.


بادئ تشغيل المحرك
تتسم ليفانتي هايبرد بكونها مزودة ببادئ تشغيل محرك (BSG) 48V). يدعم هذا المكون محرك الاحتراق عند الحاجة إلى مزيد من الطاقة، واستعادة الطاقة أثناء الكبح والتباطؤ، وشحن البطارية التي تقوم بعد ذلك بتشغيل المعزز الإلكتروني.


المعزز الإلكتروني
يعمل جهاز المعزز الإلكتروني بالتوازي مع الشاحن التوربيني التقليدي، مما يحافظ على قدرة المحرك الناتجة حتى عند عدد دورات منخفض في الدقيقة. يعمل كل ذلك بالإضافة إلى بادئ تشغيل المحرك على توفير أقصى دفع إضافي عند بلوغ ذروة الدوران في الوضع الرياضي. يضمن هذا النظام بداية أسرع بالإضافة إلى قيادة ديناميكية تتسم بالإثارة والأريحية.


البطارية والمحول
تم تثبيت محول التيار المستمر والبطارية بقدرة 48 فولت في الخلف، في وضع متوازن مع المحرك المثبت في المقدمة للسماح بتوزيع أفضل للوزن، مما يجعل ليفانتي هايبرد أكثر رشاقة ومتعة في القيادة لا سيما في ظل مناطق جديدة.