Двухрычажная конструкция подвески – еще одна традиция Maserati. На Levante полностью изготовленная из алюминиевого сплава передняя подвеска обеспечивает сочетание точной управляемости и четкой работы рулевого управления с отличной обратной связью
вокруг водительского интерфейса, который отличается интуитивно понятным управлением и простотой в использовании. Панель приборов объединяет крупные аналоговые шкалы тахометра и спидометра с 7-дюймовым TFT-дисплеем.
Снабженная новым селектором с двойной схемой перемещения и отдельной кнопкой парковочного режима, высокотехнологичная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF обеспечивает повышенный уровень комфорта, более быстрые и при этом незаметные переключения передач и сниженный расход топлива.
В скором времени с Вами свяжется один из наших официальных дилеров."
Мы признательны Вашему вниманию!"
Наша система не может обработать Ваш запрос.
Просим прощения за неудобства.
International
Africa
America
Asia
Europe
Middle-east
Oceania
