ДВИГАТЕЛЬ
Гоночная мощь под капотом. Выберите один из вариантов – гибридный четырехцилиндровый 2.0 с 48-вольтовым мотором, 3,0-литровый бензиновый V6 или 3,8-литровый бензиновый V8. Все силовые установки дают то, чего вы ожидаете от Maserati: внушительную мощность, удобство в дальних путешествиях, азартные отклики и впечатляющую эффективность.
ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНЫЕ АДАПТИВНЫЕ ФАРЫ
Опциональные полностью светодиодные адаптивные матричные фары подчеркивают яркий дизайн Maserati и значительно улучшают видимость, одновременно уменьшая расход энергии. Когда 15 LED-элементов включены на полную мощность, поле зрения становится на 200% шире, чем в случае традиционных галогеновых фар. Световой пучок отклоняется в сторону поворота еще до того, как вы смените курс, и мгновенно реагирует на других участников движения, чтобы их не ослеплять.
СИСТЕМЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ (ADAS)
Levante оснащается широким спектром систем активной помощи водителю, обеспечивающих второй уровень автономности – наивысший из разрешенных на сегодняшний день. В любых дорожных условиях вы будете чувствовать себя спокойно и уверенно.
СИСТЕМА МЯГКОГО ЗАКРЫВАНИЯ ДВЕРЕЙ И БЕСКЛЮЧЕВОЙ ДОСТУП
Функция бесключевого доступа, входящая в стандартное оснащение, позволяет открывать двери и крышку багажника, не доставая брелок. Система мягкого закрывания легко, бесшумно и надежно прижимает слегка приоткрытую дверь к кузову, тем самым улучшая комфорт и безопасность, особенно для детей на задних сиденьях.
ШАССИ И РАЗВЕСОВКА
Легкая конструкция и интеллектуальные системы играют ключевую роль в удовольствии, которое дарят автомобили класса гран туризмо. Силовая структура кузова состоит из высокопрочных стальных и алюминиевых сплавов. Это обеспечивает максимальную жесткость, минимизирует массу и сохраняет идеальную развесовку 50:50.
ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ И СУППОРТЫ
Maserati Levante может оснащаться мощными тормозами Brembo, соответствующими высокому потенциалу двигателя. Диски изготовлены из двух сплавов: чугун обеспечивает выносливость, а алюминий снижает неподрессоренные массы и тем самым улучшает управляемость. Суппорты Maserati добавляют стильные штрихи облику машины, просвечивая краской металлик сквозь спицы колес.
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА И ЗВУК
Никто не может сравниться с Maserati в том, что касается звука. Его хочется слушать раз за разом, как любимую песню. Все, что цепляет струны нашей души, рождено страстью – и это в полной мере касается неповторимого голоса Maserati, от которого по спине бегут мурашки.
ЭЛЕКТРОПРИВОД БАГАЖНИКА И ДАТЧИК ВЗМАХА НОГИ
Крышку багажника можно открывать и закрывать движением ноги в зоне под задним бампером – словно вы бьете по воображаемому мячу. Датчики уловят движение в любом месте под центральной частью бампера. Система будет работать только в том случае, если ключ находится в радиусе 1 метра.
ПАКЕТ NERISSIMO
Можно ли придумать более говорящее название? Nerissimo по-итальянски означает «экстремально черный». Этот пакет – посвящение изысканным темным тонам, подчеркивающим спортивный дух Maserati. В Nerissimo входит черный цвет кузова, который можно комбинировать с другими оттенками.
ПОДВЕСКА SKYHOOK
Levante оснащается системой Skyhook Sport. Она постоянно меняет характеристики амортизаторов, подстраивая их под дорожные условия и выбранный режим движения, отслеживая скорость и ускорения, действующие на автомобиль, положение руля и высоту подвески. Кроме того, высокотехнологичная пневмоподвеска Active Air Suspension увеличивает или уменьшает дорожный просвет вашего Levante в зависимости от необходимости и предпочтений.
КОЛЕСА
Ассортимент колесных дисков позволяет наделить автомобиль индивидуальным обликом, соответствующим характеру владельца. Линейка ярких и элегантных дисков Maserati подчеркивает скорость, стиль и мощность автомобиля. Для Levante можно заказать колеса диаметром до 22".
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА Q4
Езжайте туда, куда хотите – какой бы ни была погода. Эта система разработана, чтобы раскрыть классический заднеприводный характер Maserati даже на скользкой дороге. В нормальных условиях Q4 направляет всю тягу на заднюю ось, обеспечивая лучшую управляемость и оптимальный расход топлива. Если сцепление с дорогой теряется из-за резкого ускорения или скользкой поверхности, Q4 может отправить до 50% мощности на переднюю ось, причем на это потребуется лишь 150 миллисекунд. Система изменения вектора тяги и механический дифференциал повышенного трения на задней оси, уникальный для автомобиля такого класса, также обеспечивают мощную поддержку, когда дело доходит до динамичной езды.