/
chassis chassis_portrait
ШАССИ
Будучи вседорожным SUV с внешностью и скоростью чистокровного Maserati, Levante Hybrid построен на основе шасси из легких, усиленных материалов, обеспечивающих выдающуюся жесткость и оптимальную массу. Все это в сочетании с невероятно низким центром тяжести и идеальной развесовкой по осям в пропорции 50:50.
bsg bsg_portrait
РЕМЕННЫЙ СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР
Levante Hybrid оснащается 48-вольтовым стартер-генератором с ременным приводом (BSG). Он помогает двигателю внутреннего сгорания в ситуациях, когда требуется больше мощности, запасает энергию во время замедления и торможения, а также заряжает батарею, которая затем питает eBooster.
e-booster e_booster_portrait
E-BOOSTER
Нагнетатель eBooster работает в тандеме с традиционной турбиной, поддерживая высокую отдачу двигателя даже на малых оборотах. Вместе с BSG это обеспечивает дополнительную мощность, когда вы раскручиваете двигатель до максимальных оборотов в режиме Sport. Система гарантирует максимально быстрый старт, а также неизменно динамичный и вместе с тем комфортный ездовой характер. 
battery_converter battery_converter_portrait
БАТАРЕЯ И ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
Преобразователь постоянного тока и 48-вольтовая батарея размещены в задней части автомобиля, уравновешивая двигатель, расположенный спереди. Это обеспечивает более равномерное распределение массы, делая Levante Hybrid более подвижным и азартным в каждом вашем путешествии к новым открытиям.