صمم سيارتك الخاصة
كل سيارة من مازيراتي هي قطعة فنية مميزة صممت بعناية واهتمام فائق لتجسد براعة الإنسان
رقم قياسي
تتنافس على الفوز. تتألف قصتنا من انتصارات ملحمية، وأرقام قياسية محطمة، وسائقين يتحلون بالشجاعة. مثل جيجي فيلوريسي الذي منح مازيراتي خلال عام 1940 فوزها الرابع على التوالي في سباق تارغا فلوريو من خلال السيارة Tipo 4CL. أو غزو السيارة 8CTF لإنديانابوليس، وصولاً إلى انتصارات بطولة فيا جي تي مع السيارة MC12 المذهلة. ولكن هناك سيارة وسائق ربما تركا بصمة لا تمحى: السيارة 250F والسائق خوان مانويل فانجيو.
السيارة 250F
مع ما تتسم به من شكل يشبه الأنف الطويل وذيلها الذي يمثل وضعية القرفصاء، تم وصف الطراز 250F بأنه أحد أجمل الطرازات ذات المقاعد الفردية التي تم تصميمها على الإطلاق. تم الانتهاء من السيارة في نهاية عام 1953، وظهرت للمرة الأولى عند فوزها في سباق الجائزة الكبرى الأرجنتيني خلال عام 1954: بقيادة خوان مانويل فانجيو.
أيام المجد
هناك لحظة من الزمن يصبح فيها المستحيل ممكنًا. في منتصف الطريق من سباق الجائزة الكبرى الألماني في نوربورغرينغ، عانى فانجيو من توقف كارثي وخسر 48 ثانية. ما حدث بعد ذلك هو فصل فريد في تاريخ السباقات: قاد الأرجنتيني سيارته 250F بشكل جريء للفوز من خلال تسع لفات قياسية متتالية. وبفضل هذه القيادة البطولية، لم يحصل فانجيو وسيارته 250F على لقب 1957 F1 فحسب، بل احتلا أيضًا مكانة أسطورية في قلب عشاق رياضة السيارات.
