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The Maserati MCXtrema track supercar in its exclusive Blue Xtrema livery. Car undergoing testing at the "Autodromo Varano de' Melegari (Parma)" racetrack driven by Maserati's chief test driver, Andrea Bertolini. The Maserati MCXtrema track supercar in its exclusive Blue Xtrema livery. Car undergoing testing at the "Autodromo Varano de' Melegari (Parma)" racetrack driven by Maserati's chief test driver, Andrea Bertolini.
Maserati MCXtrema: a "besta" é libertada na pista antes da primeira entrega

O programa de personalização MCXlusiva e o MCXperience feito à medida completam a oferta.

Modena, 26 de março de 2024 - O Maserati MCXtrema, a "besta" intransigente de 730 cv do Tridente, regressou para ser libertado no seu ambiente natural: a pista. Será submetido a uma série de testes até ao final de abril, tendo em vista a entrega do primeiro modelo, prevista para o final do verão de 2024.

O MCXtrema, um automóvel de competição não homologado para a estrada, produzido em 62 unidades, foi criado para quebrar os moldes e inventar novos paradigmas. O epítome do ADN Maserati e do extraordinário desempenho caraterístico de tudo o que a marca 100% italiana produz, o MCXtrema oferece provas da sua atitude disruptiva em relação às corridas entre as bermas do circuito, onde pôde ser visto em ação numa série de testes fundamentais para recolher os dados necessários para as afinações finais. A criação exclusiva da Trident é um dos carros mais arrojados da marca em termos de desenvolvimento e é uma evolução do superdesportivo Maserati MC20, a sua inspiração e base.

Em fevereiro, teve a sua primeira saída oficial no Autódromo Varano de' Melegari (Parma), onde o MCXtrema foi levado para a pista pelo piloto de testes chefe da Maserati, Andrea Bertolini, um dos pilotos mais bem sucedidos na classe GT com quatro títulos mundiais a bordo do glorioso MC12, que tem trabalhado no seu desenvolvimento no simulador dinâmico desde as fases iniciais.

O shakedown de fevereiro e as etapas subsequentes para aperfeiçoar o seu desempenho foram o cenário ideal para libertar toda a potência do motor V6 twin-turbo de 3,0 litros com 730 cv (540 kW), baseado no Maserati Nettuno e levado ao nível seguinte.

A MCXtrema beneficiou do mais recente e avançado equipamento do mundo a que a Maserati tem acesso. As contribuições fundamentais foram dadas pela equipa de Análise Virtual, utilizando a tecnologia de ponta no simulador dinâmico da Maserati, e pela equipa de Calibração do Grupo Motopropulsor, responsável pela gestão da enorme potência fornecida pelo motor Nettuno. A experiência adquirida durante o desenvolvimento do Maserati MC20, a caraterização aprofundada de cada componente e os rigorosos testes de bancada ao motor garantiram a maior precisão na simulação, assegurando que um automóvel extremamente significativo chegaria às fases de teste em pista com valores semelhantes às validações no simulador, necessárias apenas para a afinação no mundo real.

O trabalho virtual efectuado com o MCXtrema - cerca de 200 horas no simulador dinâmico Maserati e 1000 horas de análise virtual para simulações de vários tipos, bem como a comparação com o feedback da pista, combinado com os quatro anos anteriores de desenvolvimento do MC20 e do motor subsequente controlos de fiabilidade - tornaram possível a criação de um automóvel que representa agora o último grito em engenharia avançada e inovação, onde o design perfeito criado pelo Centro Stile da Maserati converge com os requisitos de engenharia de uma aerodinâmica eficiente para cada configuração de pista.

Nas palavras de Andrea Bertolini, Diretor de Testes da Maserati: "Levar um novo automóvel para a pista resulta sempre numa sensação especial e única, como é o caso do MCXtrema. Uma criação maravilhosa feita para devorar o asfalto e tropeçar nas curvas, uma verdadeira joia da mecânica e da aerodinâmica, perfeita para o equilíbrio e o comportamento. Durante meses, trabalhámos em conjunto com uma equipa de pessoas altamente qualificadas e apaixonadas, aguardando o momento em que poderíamos trazer o objeto acabado para o seu habitat natural, depois de o submetermos aos seus ritmos virtuais em simulações sofisticadas. O que torna este automóvel fantástico é o excelente trabalho de equipa, que resulta num automóvel desportivo do futuro. Com o MCXtrema, elevámos ainda mais a fasquia do desenvolvimento, trabalhando com a pista em vista e tendo sempre em mente as necessidades do cliente Maserati, que continua a ser o foco do nosso trabalho e a quem este automóvel é dedicado. O interior foi concebido em torno do condutor; desenvolvemos um cockpit que é um cruzamento entre um caça e um monolugar de Fórmula 1. O MCXtrema é uma evolução do MC20 sem homologação para a estrada: para o superdesportivo por excelência da Trident, já tínhamos trabalhado obsessivamente no seu comportamento e na sua arquitetura geral, para chegar a esta versão definitiva, extrema e emocionante. O MCXtrema é uma emoção de conduzir, diferente de qualquer outro automóvel".

Programa de personalização MCXlusiva

Os clientes da MCXtrema estão a preparar-se para receber algo incrivelmente único.

Desde as primeiras fases de construção do automóvel, a Maserati levou cada cliente do MCXtrema numa viagem pessoal para descobrir mais sobre a criação do automóvel, pesquisando em conjunto e cuidando de cada detalhe, na melhor experiência personalizada que um automóvel pode oferecer.

Denominado MCXlusiva, o programa de personalização Maserati está reservado aos 62 clientes da "besta", dedicado e concebido para lhes proporcionar uma experiência sem precedentes.

A Maserati pensou em tudo até ao mais ínfimo pormenor, assegurando que os futuros proprietários do atual automóvel de pista mais potente da marca sediada em Modena se possam sentir parte de algo verdadeiramente exclusivo de todos os pontos de vista.

Para além da elegante decoração, na cor Blue Xtrema criada especificamente para esta obra-prima de quatro rodas, o programa MCXlusiva oferece a opção de personalizar o seu automóvel numa de três variantes, cada uma com a sua própria identidade e espírito de competição, criada pelo Maserati Centro Stile: Tech Beast, Corse, Speed Beast.

A personalização do automóvel continua com a escolha de duas opções para a cor das jantes, Preto Mate ou Grigio Corsa Bright, e três versões para os bancos: Azul, Preto ou Gelo.

Em alternativa, a variante BEASTspoke é dedicada aos clientes mais criativos, que podem escolher o seu próprio número para adicionar à pintura e selecionar a cor dos punhos do volante.

Um outro pormenor personalizado é a placa "One of 62" no interior do habitáculo, que pode ser gravada com o nome do cliente MCXtrema ou qualquer outra inspiração que este deseje levar para a pista.

Serviços exclusivos MCXperience

A Maserati decidiu tornar o universo dos proprietários da MCXtrema ainda mais distinto com a MCXperience, uma experiência de cliente concebida para oferecer uma série de serviços reservados aos clientes da "besta": um clube exclusivo para mergulharem totalmente no mundo das corridas Maserati, ao lado de pilotos profissionais e dos técnicos da Maserati Corse Services.

A MCXperience também oferece o serviço Concierge para acesso a experiências em pista, bem como o kit MCXtrema, concebido para os condutores, juntamente com o Maserati Centro Stile, para que se sintam como verdadeiros pilotos na MCXtrema.

Giovanni Sgro, Diretor da Maserati Corse: "O MCXtrema é o porta-estandarte da produção de competição da Maserati Corse, muito mais do que apenas um automóvel concebido e desenhado para a pista. Em torno deste automóvel de competição sinónimo de potência irrepreensível, dos mais elevados níveis de exclusividade e de uma qualidade sem precedentes, construímos um universo inteiro, dedicado a 62 fãs da marca e ao tipo de condução mais apelativo: entre as curvas de uma pista de corridas. O MCXtrema é um carro sensacional, um veículo ousado que não tem medo de o fazer, feito para dar forma e poder a um desejo sem paralelo. Uma verdadeira maravilha das corridas".

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