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Preparativos finais para a época para três veículos da série de corridas GT europeias
Modena, 3 de abril de 2024 - O Maserati GT2 vai competir na ronda de abertura da Fanatec GT2 European Series 2024 Powered by Pirelli, a 5 e 6 de abril, no circuito de Paul Ricard, em França. Três carros - dois da LP Racing e um da TFT Racing Team - serão preparados para participar no Campeonato Europeu. Este está reservado exclusivamente aos carros de corrida da classe GT2. Após a estreia na última corrida da época anterior, a Maserati é agora um concorrente regular no campeonato.
Em outubro passado, o Maserati GT2 da LP Racing fez a sua estreia oficial com os pilotos Leonardo Gorini e Luca Pirri e alcançou um resultado excecional logo na sua primeira aparição: a equipa italiana, que trouxe o Maserati de volta às corridas de GT após uma longa ausência, destacou-se imediatamente com a pole position e um lugar no pódio.
O Maserati GT2 é um automóvel de competição não rodoviário com homologação para a classe GT2. 2É alimentado pelo motor Nettuno V6 twin-turbo de 90 graus, que também está no coração do MC20 (consumo de combustível combinado: 11,5 l/100 km; emissões de CO combinadas: 261 g/km). Com o GT2, a Maserati desenvolveu um veículo para os entusiastas das corridas. Destina-se a condutores cavalheiros que querem competir em competições de alto calibre e exigem um comportamento preciso e uma condução irrepreensível. O design é inteiramente focado no desempenho e na aerodinâmica. Para este fim, o seu desenvolvimento foi apoiado pela utilização do Maserati Dynamics Simulator para desenvolver soluções que maximizam o desempenho em pista.
Com o seu carácter desportivo e vocação para as corridas, o Maserati GT2 pegou no bastão do inesquecível Maserati MC12 e está pronto para continuar esses momentos gloriosos e escrever novas páginas na história do desporto automóvel.
Giovanni Sgro, Diretor da Maserati Corse, explica: "Para a Maserati, é como um regresso a casa ver três carros a competir num campeonato de GT. Ao longo dos últimos meses, outras equipas também compraram o carro. Isto deixa-nos orgulhosos e entusiasmados com o regresso do Maserati GT2 aos campeonatos de GT em todo o mundo. Começámos na pista e as corridas fazem parte de nós desde que a Maserati existe. Nos últimos anos, a empresa desenvolveu uma estratégia detalhada para trazer a marca de volta às corridas. Hoje, temos o prazer de oferecer aos nossos clientes um automóvel com carácter e uma síntese perfeita de tecnologia avançada e desempenho excecional. É um produto que responde às exigências dos clientes de desportos motorizados, das equipas privadas e dos gentleman drivers. Esta série de corridas é ideal para nós e para o nosso veículo. Isto cumpre o objetivo da Maserati de transformar produtos excepcionais como o nosso MC20 em criações de competição perfeitas. Mal podemos esperar para ver o Maserati GT2 em ação no seu devido lugar na pista."
Na preparação para a corrida em Paul Ricard, a Maserati Corse tem também o prazer de anunciar uma nova colaboração estratégica com a Shell como parte do seu programa GT2.
Max Weskamm, Diretor de Marketing e Parcerias da Shell Global Key Accounts, afirmou: "A Shell e a Maserati partilham uma paixão pela inovação e excelência, que se reflecte na nossa parceria técnica de 15 anos. É por isso que temos o prazer de patrocinar o Maserati GT2 na Fanatec GT2 European Series 2024 Powered by Pirelli. A nossa parceria inclui o fornecimento de óleo de motor Shell Helix Ultra Maserati 5W-40 para os carros de corrida e o primeiro enchimento para a versão de estrada do MC20."
Após a corrida de abertura em Paul Ricard, o Maserati GT2 participará em toda a temporada de 2024 da Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli. Inclui mais cinco eventos: Misano (Itália) de 17 a 19 de maio, a corrida de 24 horas Crowdstrike em Spa (Bélgica) de 27 a 29 de junho, Hockenheim (Alemanha) de 19 a 21 de julho, Monza (Itália) de 20 a 22 de setembro e a final em Barcelona (Espanha) de 11 a 13 de outubro.
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