Jednoosobowe zarządzanie
Zaawansowany projekt ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów ZF gwarantuje najlepsze przełożenie dla uzyskania optymalnych osiągów i wykorzystania pełnej mocy Quattroporte, przy jednoczesnym zachowaniu pełnej kontroli nad trakcją pojazdu. Dzięki autoadaptacyjnemu oprogramowaniu, przełożenia modyfikowane są zgodnie ze stylem jazdy kierowcy. Przekładnia przenosi moc silnika na tylną oś wszystkich modeli Quattroporte poprzez mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (Limited Slip Differential). To daje znakomite trzymanie drogi w każdej sytuacji. Kierowca ma możliwość wyboru jednego z pięciu trybów pracy: Auto Normal, Auto Sport, Manual Normal, Manual Sport oraz ICE (zwiększona kontrola i efektywność).