Dzięki dedykowanemu trybowi Parking, znakomitej ośmiobiegowej przekładni automatycznej ZF, szybszej zmianie biegów, mniejszemu spalaniu i zwiększonemu zasięgowi samochodu.
Nowy system eliminuje konieczność posiadania przycisku Manual. Teraz kierowca może wybrać ten tryb przekładając drążek zmiany biegów do lewego kanału.
Inne ustawienia, wyjaśnione poniżej, można wybrać za pomoca przełączników znajdujących się tuż przy drążku zmiany biegów:
- Auto Normal: ten domyślny tryb zmienia przełożenia przy niskich obrotach silnika, maksymalizując komfort jazdy i minimalizując spalanie
- Auto Sport: w tym trybie biegi zmieniane są szybciej (poniżej 100 ms) przy wyższych obrotach silnika, aby jazda miała bardziej sportowy charakter
- Manual Sport: kierowca ma pełna kontrolę nad przekładnią zmiany biegów; jedynie zbyt niski spadek obrotów silnika powoduje automatyczną korekcję biegu
- Auto Off-Road: ten tryb pozwala w pełni wykorzystać możliwości samochodu do jazdy w trudnym terenie, zachowując automatyczną zmianę biegów
- I.C.E. (Większa kontrola i efektywność): nie tylko pozwala lepiej dostosować ustawienia samochodu do jazdy na nawierzchni oblodzonej lub o niskiej przyczepności, ale także pozwala zmniejszyć spalanie
- Corsa Mode: tryb dostępny tylko w Levante Trofeo, to zestaw ustawień zwiększających maksymalnie dynamikę samochodu: silnika, skrzyni biegów, zawieszenia, kierownicy, wydechu, kontroli trakcji i kontroli stabilności.