RYCZĄCA moc
NETTUNO
Wyposażony w dwie turbosprężarki silnik V6 o pojemności 3000 cm3 w modelu Grecale to cud techniki wykorzystujący komorę wstępnego spalania, która — w zależności od preferencji jazdy — zapewnia wysoką moc lub niższe zużycie paliwa.
Istotnym elementem silnika Nettuno jest układ spalania w komorze wstępnej wykorzystujący dwie świece zapłonowe, który po raz pierwszy zastosowano w supersportowym modelu MC20. System ten połączono z tradycyjnym układem spalinowym w celu zoptymalizowania osiągów (mocy, momentu i zużycia paliwa) we wszystkich warunkach jazdy. Te dwa systemy można uruchamiać z osobna lub równocześnie w zależności od zapotrzebowania na moment obrotowy, a kierowca nie dostrzega wówczas żadnych zmian w osiągach, poziomie hałasu czy komforcie jazdy.
