Discover more
MASERATI CHODZEN
wyświetl wszystko
HYBRYDOWY
ELEKTRYCZNY
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
History
Stories of Audacity
Maserati Tridente
Corse
Legacy
Store
Partners
Posiadanie Maserati
Dostosywanie
Serwis i pomoc
Przewodniki
Financial Service
Nowe samochody
Certyfikowane pojazy "z drugiej ręki"
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Sonus faber
Oryginalne akcesoria
Kompletne koła
Service & Assistance
Konserwacja
Rozszerzona gwarancja
Pomoc drogowa
Obsługa klienta Maserati
Przewodniki i dokumentacja
Biztonság és ADAS
Kompatybilność z Bluetooth
Infotainment Filmy instruktażowe
MASERATI CHODZEN
MASERATI CHODZEN
UL.PULAWSKA 52A, PIASECZNO 05-500, POLAND
GODZINY OTWARCIA

MCXtrema

Uwolniony
Maserati MCXtrema on the track during a rainy day Maserati MCXtrema moving on the track during a day of pouring rain

LICZY TYLKO 62 CZŁONKÓW.

MCXtrema to wyjątkowo ekskluzywny klub. Wyścigowe Maserati z silnikiem o mocy 740 KM przeznaczone wyłącznie do jazdy po torach, bezkompromisowa ekspresja osiągów. MCXtrema wynosi mechanikę i rozwiązania konstrukcyjne na nowe, odważne wyżyny. Strzeż się najpotężniejszej wyścigowej bestii Maserati.

image-car-1
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE RZADKI
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY
  • NIEZWYKLE POTĘŻNY

Design zewnętrzny

Piękno z pazurem

Aby powołać do życia tak wspaniałą kreaturę, potrzeba zarówno sztuki, jak i nauki. Idealny kształt MCXtrema zapewnia agresywne odbicie. Jego smukłą sylwetkę wytyczają trzy przecinające się kontury, zapewniając optymalny przepływ powietrza. Od maski przedniej przypominającej kształtem trójząb po agresywny rozdzielacz, wzdłuż boków i z tyłu, gdzie znajduje się skrzydło z centralną płetwą, każdy detal został w przemyślany sposób zaprojektowany pod kątem maksymalizacji przyczepności do nawierzchni i prędkości.

Wszyscy, którzy po raz pierwszy zetknęli się z tym modelem na wczesnych etapach jego opracowywania, zgodnie określali go jednym słowem: „ekstremalny”. I to jest jeden z powodów kryjących się za jego nazwą. Podobnie jak w przypadku Maserati MC20, „MC” oznacza Maserati Corse.

„Xtrema” to absolutna emocja, a cudo to dostępne będzie w limitowanej edycji liczącej sobie zaledwie 62 sztuk.

Totalnie niepowtarzalny, totalnie zanurzony
Totalnie niepowtarzalny, totalnie zanurzony

Design wnętrza

Dzika przyjemność ścigania się. To jedyna rzecz, która się liczy. Zoptymalizowana estetyka nawiązuje do kultowej klatki Birdcage, z funkcjonalną konstrukcją ukierunkowaną na tor, w której kluczowe znaczenie mają kontrola, bezpieczeństwo, osiągi i komfort. Model MCXtrema wyposażono tylko w absolutnie niezbędne elementy, aby był lżejszy i szybszy. Wyścigowy fotel z 6-punktowym pasem bezpieczeństwa i klatką bezpieczeństwa zapewnia najwyższe bezpieczeństwo, a ergonomiczne poduszki rozmieszczone są w strefach kontaktu z kierowcą dla zapewnienia mu maksymalnego komfortu. Centralne miejsce zajmuje kierownica z włókna węglowego i aluminium, stanowiąca arcydzieło designu, z 5-calowym wyświetlaczem centralnym, przyciskami, pokrętłami i ergonomicznym uchwytem. Każda specjalnie zaprojektowana funkcja zapewnia najszybszy i najłatwiejszy dostęp, tak potrzebny do osiągania rekordowych czasów okrążeń.
Unleashing Perfection
Zwycięstwo w polowaniu
Zwycięstwo w polowaniu

Aerodynamika

Każdy zakręt, każda prosta, każda prędkość ma swoją optymalną „aeromapę”, stanowiącą gorliwe dążenie do perfekcji tej aerodynamicznej bestii. Zespół inżynierów niestrudzenie pracował z Centro Stile, aby maksymalnie wykorzystać potencjał sportowy tej nieposkromionej wyścigówki. Minimalna wysokość jazdy, całkowicie płaskie podwozie, rozdzielacz przedni, skrzydło tylne i płetwa rekina, rzeźbiony  dyfuzor tylny, perfekcyjne układy chłodzenia silnika, skrzyni biegów i hamulców. Rezultat: doskonała kontrola i wyścigówka idealnie trzymająca się toru, niecierpliwie czekająca na wjazd na czerwony pas. Zdobądź flagę w szachownicę.
Aerodynamics
Niezwykle lekki, szybki jak błyskawica
Niezwykle lekki, szybki jak błyskawica

Podwozie i zawieszenie

Imponujący stosunek mocy do masy wynoszący około 1,8 kg/KM i całkowita masa własna mieszcząca się w granicach 1300 kg. Od zwycięskiego MC12, MCXtrema przejął niedościgniony, bezkonkurencyjny napęd, spotęgowany przez lekki jak piórko centralny kadłub z włókna węglowego. Nowa geometria i kinematyka zawieszenia z podwójnymi wahaczami oraz w pełni regulowane, wyścigowe amortyzatory, sprężyny i stabilizator poprzeczny umożliwiają panowanie nad wszystkimi możliwymi warunkami na torze, podczas gdy wyścigowe hamulce z włókna węglowego przystosowane są do ekstremalnych wyzwań na torze. Precyzyjne, ostre jak brzytwa prowadzenie zapewnia kierowcy pełną kontrolę nad bestią.
Unleashing Perfection
Uwolnienie bestii
Uwolnienie bestii

Silnik

Po brzmieniu można poznać, że musi to być Nettuno. Dzięki zastosowaniu nowych turbosprężarek, rewolucyjny silnik V6 o poj. 3 litrów, wyprodukowany w Modenie, zwiększył swoją moc do 740 KM. Przełomowa siła zaprojektowana w warunkach laboratoryjnych pod kątem ekstremalnych wyścigów i zdolna doprowadzić kierowcę do granic możliwości. Dzięki 6-biegowej sekwencyjnej skrzyni biegów szczytowa moc i maksymalny moment obrotowy 730 Nm tylko czekają na uwolnienie.

Ekstremalna pasja wyścigowa została zdefiniowana na nowo. 

Nettuno Engine

Key features

Nadwozie
  • Design Maserati Centro Stile
  • Lekkie, w pełni kompozytowe nadwozie o doskonałych parametrach aerodynamicznych
  • Regulowane skrzydło tylne
  • Całkowicie zamknięta podłoga z włókna węglowego
  • Zintegrowany dachowy luk bezpieczeństwa (art. 277 FIA)
  • Przednia i boczne szyby z poliwęglanu
Kokpit
  • Design Maserati Centro Stile
  • Nieruchomy kubełkowy fotel wyścigowy z czteropunktowym mocowaniem
  • Regulowana skrzynka pedałów wyścigowych
  • Regulowana kolumna kierownicy
  • Sześciopunktowe wyścigowe pasy bezpieczeństwa
  • Układ klimatyzacji
  • System gaśniczy zgodny ze specyfikacją FIA
  • Wielofunkcyjna kierownica z włókna węglowego ze zintegrowanym wyświetlaczem

Nie przegap ani jednego okrążenia

Nie przegap ani jednego okrążenia

1280x1280_241480M
Przeczytaj więcej