Mcxtrema technical specifications

SUV
Sportowe
Supersportowe

Maserati mcxtrema

Technical Specifications and Features

Pojazd

Jednomiejscowy samochód wyścigowy niedopuszczony do ruchu ulicznego

Wymiary*

Długość: 5 199 mm
Szerokość: 2 045 mm (bez lusterek wstecznych)
Masa własna: ok. 1300 kg

Podwozie

Ultralekki kadłub centralny z włókna węglowego
Homologowana przez FIA klatka bezpieczeństwa (art. 277 FIA)
Homologowany przez FIA 120-litrowy zbiornik paliwa FT3
System podnośników pneumatycznych (4)

Hamulce

Wentylowane hamulce wyścigowe z włókna węglowego
Zdalny regulator siły hamowania
Najnowszy regulowany wyścigowy układ ABS

Silnik

Chłodzony wodą silnik V6 90° twin turbo (montowany z tyłu) oparty na silniku MC20 Nettuno
Pojemność skokowa: 2992 cm3
Obwód/skok: 88 mm x 82 mm
Maksymalna moc wyjściowa: 740 KM (540 kW)
Maksymalny moment obrotowy: 730 Nm
MTC (Maserati Twin Combustion)
Układ smarowania z suchą miską olejową i wymiennikiem ciepła olej/woda
Centralka kontroli silnika (ECU): BOSCH MS 6.4 EVO
Kontrola przyczepności do nawierzchni Maserati Corse
Wyścigowy układ wydechowy z podwójnymi, zamontowanymi centralnie rurami wydechowymi i katalizatorem

Zawieszenie

Oś przednia i tylna z podwójnymi wahaczami poprzecznymi
Przednie i tylne regulowane stabilizatory poprzeczne (lewy i prawy)
Elektryczne wspomaganie układu kierowniczego
Piasty kół z centralną blokadą nakrętek
Regulowane, 4-kierunkowe amortyzatory Motorsport z przodu i z tyłu

Układ napędowy/przekładnia

Sześciobiegowa sekwencyjna skrzynia biegów z łopatkami do zmiany biegów
Wewnętrzne wymuszone smarowanie olejem z wymiennikiem ciepła olej/powietrze
Wyścigowe sprzęgło i samoblokujący mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu

Felgi

Kute, 18-calowe kute felgi aluminiowe z centralnym mocowaniem zamka

Opony

Wyścigowe opony typu slick i na mokrą nawierzchnię

Nadwozie

Design Maserati Centro Stile
Lekkie, w pełni kompozytowe nadwozie o doskonałych parametrach aerodynamicznych
Regulowane skrzydło tylne
Całkowicie zamknięta podłoga z włókna węglowego
Zintegrowany dachowy luk bezpieczeństwa (art. 277 FIA)
Przednia i boczne szyby z poliwęglanu

Kokpit

Design Maserati Centro Stile
Nieruchomy kubełkowy fotel wyścigowy z czteropunktowym mocowaniem
Regulowana skrzynka pedałów wyścigowych
Regulowana kolumna kierownicy
Sześciopunktowe wyścigowe pasy bezpieczeństwa
Układ klimatyzacji
System gaśniczy zgodny ze specyfikacją FIA
Wielofunkcyjna kierownica z włókna węglowego ze zintegrowanym wyświetlaczem

* Może ulec zmianie w zależności od rozwoju samochodu

Maserati S.p.A.
Viale Ciro Menotti, 322 – 41121, Modena (MO), Italy

Company registered under Italian law - VAT: IT 08245890010 R.E.A. Modena 347990

Share capital: 80.000.000 €, fully paid-up
Direction and coordination under Article 2497 of the Italian Civil Code: Stellantis N.V.

maserati@pec.fcagroup.com
www.maserati.com