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Quattroporte II

The French Connection: La segunda generación del Quattroporte oculta uno de los períodos más oscuros de la historia de Maserati. El automóvil fue desarrollado bajo la propiedad de Citroën y era técnicamente idéntico al Citroën SM, incluyendo su tracción delantera y su suspensión hidroneumática. Las actuaciones fueron atrasados en la primera generación de Quattroporte y el auto no fue amado por los puristas de Maserati, pero sin embargo, el Quattroporte II era muy cómodo, bien equipado y ofrecía un excelente viaje. Su cuerpo diseñado por Bertone era moderno y la calidad de construcción muy buena. Desafortunadamente, el final temprano del acuerdo con Citroën en 1975 y los problemas financieros obstaculizaron el lanzamiento del Quattroporte II. De hecho, el modelo nunca ha sido homologado para el mercado europeo. Solo se produjeron 12 unidades en sus tres años de producción y todas fueron vendidas a Medio Oriente. 

Data sheet Quattroporte II
Model code Tipo AM123
Body type 4-door, 5-seater saloon
Design Bertone
Production years 1974 - 1978
Maserati era Citroën
Numbers produced 13
Chassis Steel platform chassis
Dry weight1,700kg
Engine configuration 90° V6, double overhead camshaft
Displacement2,965cc
Maximum power 210hp @ 6,500rpm
Top speed 200km/h
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