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Quattroporte I - Primera serie

Maserati Classic - Quattroporte I - carrosserie bleue - vue latérale
Maserati Classic - Quattroporte I - design intérieur

El automóvil de salón más rápido de los años sesenta. A principios de la década de 1960, Giulio Alfieri comenzó a trabajar en un proyecto completamente nuevo. Inspirado por el éxito de sus automóviles Gran Turismo, Maserati ahora estaba pensando en un automóvil de salón. El nuevo Quattroporte (italiano para "cuatro puertas") por supuesto necesitaba ofrecer el mismo nivel de elegancia, refinamiento, potencia y rendimiento que los otros productos tridente. Con una velocidad máxima de 230 km / h, era el automóvil de producción más rápido del momento. El diseño fue del estilista Pietro Frua, quien se inspiró en el 5000GT, y los cuerpos fueron construidos por Vignale. El automóvil tenía una estructura monocasco de chapa moderna con rieles de sección en caja en lugar de un marco tubular tradicional, y su motor V8 de 4.2L derivado de la unidad utilizada en el 5000GT. Siete de estos autos fueron construidos con un motor que aumentó su capacidad a 4.7 litros. Los clientes famosos de Quattroporte I incluyen a Anthony Quinn, Marcello Mastroianni, Alberto Sordi y el Príncipe Rainiero III de Mónaco. 

Data sheet Quattroporte 4.2 Quattroporte 4.7
Model code Tipo AM107Tipo AM107
Body type 4-door, 4/5-seater saloon4-door, 4/5-seater saloon
Design Frua (Vignale)Frua (Vignale)
Production years 1964 - 19661965
Maserati era Orsi familyOrsi family
Numbers produced 2527
Chassis Steel monocoque with front subframeSteel monocoque with front subframe
Dry weight1,810kg1,810kg
Engine configuration 90° V8,double overhead camshaft90° V8,double overhead camshaft
Displacement4,136cc4,719cc
Maximum power 260hp @ 5,000rpm 290hp @ 5,200rpm
Top speed 210km/h230km/h
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