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Sebring - Segunda Serie

Maserati Classic - GranTurismo Sebring - boîtier de vitesse

Para la segunda serie, el modelo que ahora se llamaba simplemente Sebring recibió un rediseño que incluía un nuevo frente con un nuevo forro de cromo para los faros dobles redondos, una nueva toma de capó y aberturas laterales ahora ubicadas más arriba en las aletas delanteras. Las nuevas luces traseras eran una reminiscencia de aquellos en el Quattroporte, creando un fuerte parecido con la parte trasera. La elección de un motor de 3.7L o 4.0L más grande del modelo hermano de Mistral mejoró significativamente el rendimiento de Sebring. Las ventas del Sebring comenzaron a desacelerarse después de 1967 (debido al lanzamiento del nuevo modelo Ghibli) y en 1969 se produjo el último de un total de 598 Sebrings para ambas series combinadas. Entre los clientes de Sebring se encontraba una joven estrella en ascenso en el mundo de la ópera, Luciano Pavarotti, y un magnate austriaco de cristal, Adrian Swarovski. 

Data sheetSebring 3.5Sebring 3.7Sebring 4.0
Model codeTipo AM101/10Tipo AM101/10Tipo AM101/10
Body type2-door, 2+2 berlinetta2-door, 2+2 berlinetta2-door, 2+2 berlinetta
DesignMichelotti (Vignale)Michelotti (Vignale)Michelotti (Vignale)
Production years1964 - 19671965 - 19681966 - 1968
Maserati eraOrsi familyOrsi familyOrsi family
Numbers produced9413419
ChassisTubular steel ladder-frame platformTubular steel ladder-frame platformTubular steel ladder-frame platform
Dry weight1,520kg1,520kg1,520kg
Engine configurationStraight 6, double overhead camshaftStraight 6, double overhead camshaftStraight 6, double overhead camshaft
Displacement3,485cc3,692cc4,014cc
Maximum power235hp @ 5,500rpm245hp @ 5,500rpm265hp @ 5,200rpm
Top speed235km/h240km/h250km/h
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