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Mistral Spyder

Maserati Classic - GranTurismo Mistral Spyder - design intérieur

Una versión abierta de Spyder del Mistral fue presentada en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 1964. El elegante diseño del Mistral fue mejorado aún más en forma convertible por Giovanni Michelotti, mientras que los cuerpos fueron construidos por Vignale en Turín. Los espías de Mistral eran predominantemente de acero, con el capó, las puertas y la tapa del maletero en aleación. Un techo rígido opcional muy raro fue diseñado para el automóvil y también fue producido en aluminio. El Mistral Spyder estaba disponible. 124 unidades del Mistral Spyder fueron producidas, y hoy el modelo cuenta como uno de los autos Maserati GT clásicos más raros y solicitados.

Data sheet Mistral 3.5 Mistral 3.7 Mistral 4.0
Model code Tipo AM109.A1 Tipo AM109.S1 Tipo AM109.SA1
Body type SpyderSpyderSpyder
Design FruaFruaFrua
Production years 1964 - 19661964 - 19691965 - 1969
Maserati era Orsi familyOrsi familyOrsi family
Numbers produced 274651
ChassisTubular steel or aluminium ladder-frame platform chassisTubular steel or aluminium ladder-frame platform chassisTubular steel or aluminium ladder-frame platform chassis
Dry weight1,430kg1,430kg1,430kg
Engine configuration Straight 6, double overhead camshaft Straight 6, double overhead camshaft Straight 6, double overhead camshaft
Displacement3,485cc3,694cc4,014cc
Maximum power 235hp @ 5,800rpm245hp @ 5,800rpm 265hp @ 5,200rpm
Top speed 255km/h255km/h255km/h
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