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1500 Gran Turismo

La tradición de Gran Turismo de Maserati comenzó en 1947, en el Salón del Automóvil de Ginebra, con la presentación del A6 Gran Turismo diseñado por Pinin Farina. Fue el primer camino que siguió Maserati y se produjeron 61 vehículos. Las características técnicas del automóvil, el estilo original y vanguardista fueron recibidos con entusiasmo por la prensa automovilística. El motor de leva superior tenía un sofisticado sistema de comando de válvula: usaba balancines para accionar las válvulas y permitía ajustes de válvula fáciles. El chasis tubular fue innovador para su época con tubos de acero de sección redonda. El interior fue elegantemente diseñado y terminado: tapicería de cuero, instrumentos integrales y algunos toques de diseño excéntrico como el reloj, que estaba integrado en la tapa de la guantera. Los pedales de embrague y freno presentaban el famoso logo Trident de Maserati. El A6 Gran Turismo era un automóvil genuinamente revolucionario. Si bien se hizo un número relativamente pequeño, marcó el comienzo de Maserati como fabricante de autos a medida, de alta calidad y orientados al deporte. El maravilloso cuerpo de Pinin Farina brindó la inspiración para nuevas generaciones de automóviles de carretera; y fue un diseño tan elegante y atemporal que sus ecos aún se pueden ver en los últimos autos de Maserati.

Data sheet 1500 Gran Turismo
Model code Tipo A6
Body type 2-door, 2-seater coupé, 2+2 coupé or spyder
Design Pinin Farina
Production years 1947 - 1950
Maserati era Orsi family
Numbers produced 61
Chassis Aluminium body on a tubular steel frame
Dry weight 950kg (Berlinetta), 800kg (Spyder)
Engine configuration Straight 6 single overhead camshaft
Displacement1,488cc
Power 65hp @ 4700rpm
Acceleration 0-100km/h 17.5s
Top speed 141km/h
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