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Biturbo Spyder '90

A partir de 1989, se introdujo un modelo revisado de Biturbo Spyder. Estos autos podrían ser reconocidos por sus llantas de aleación de 15 pulgadas (en comparación con llantas de 14 "para el modelo original) y parachoques redondos delanteros y traseros redondos. El modelo de exportación recibió el motor más grande de 2.8 litros, reemplazando a la unidad anterior de 2.5 litros Los cuerpos para el Spyder todavía eran producidos por Zagato cerca de Milán. Estos autos a menudo se conocen como el Spyder '90 ya que el nombre de Biturbo se abandonó para el modelo. 

Data sheet Spyder i (1990)Spyder i 1990 (2800)Spyder i 1990 (2800) cat.
Model codeTipo AM333Tipo AM333Tipo AM333
Body type2+2 spyder2+2 spyder2+2 spyder
DesignZagatoZagatoZagato
Production years1989 - 19921989 - 19941989 - 1994
Maserati eraDe TomasoDe TomasoDe Tomaso
Numbers produced122823823
ChassisMonocoque steel constructionMonocoque steel constructionMonocoque steel construction
Dry weight1,308kg1,345kg1,345kg
Engine configuration90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo90° V6, three valves per cylinder (two intake, one exhaust), single overhead camshaft, twin-turbo
Displacement1,996cc2,790cc2,790cc
Maximum power220hp @ 6,250rpm250hp @ 5,600rpm225hp @ 5,500rpm
Top speed230km/hOver 230km/h220km/h
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