اكتشف المزيد
استعرض الكل
الكهرباء
Grecale
Ghibli
Levante
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
GT2 Stradale
Folgore
Fuoriserie
Special Series
التاريخ
قصص الجرأة
مازيراتي ترايدنتي
فوريسيري
كورس
إرث
خبرة
متجر
شركاؤنا
قيم
تراث مازيراتي 
معتمدة من مازیراتي
قصص تتّسم بالجرأة
الخدمة والمساعدة
التخصيص
الخدمات المالية
سباق أبعد
الفورمولا إي
GT2
MCXtrema
تجربة قيادة مازيراتي
جولة في المصنع
شراكات مازيراتي
شركة Vita Power
صدَفَة
سونوس فابر
صيانة مسبقة الدفع 
فحص حالة سيارة مازيراتي بالفيديو
ضمان ممدد 
برنامج ضمان Extra10 من مازيراتي
المساعدة على الطريق 
خدمة العملاء
أدلة ووثائق
حجز موعد
اكسسوارات أصلية
اطارات مازيراتي
قطع غيار مازيراتي الأصلية

 والكفاءة

الأداء

hybrid_fullimage_desktop hybrid_fullimage_mobile

تجمع جريكالي Grecale بين محرك احتراق داخلي رباعي الأسطوانات ونظام هجين خفيف بقدرة 48 فولت. لكن الأمر لا يتعلق فقط بتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون. يحافظ جهاز eBooster المبتكر، الذي يدعم الشاحن التوربيني التقليدي، على الأداء دائمًا عند مستوى الإثارة.

يدعم مولد بادئ السير بقدرة 48 فولت محرك الاحتراق عند الحاجة إلى مزيد مz الطاقة، ويستعيد الطاقة أثناء الكبح والتباطؤ، وبالتالي يشحن البطارية التي تشغل eBooster بعد ذلك.

تعزيز الطاقة لبداية أسرع وقيادة أكثر إثارة. يعمل جهاز eBooster جنبًا إلى جنب مع الشاحن التوربيني التقليدي، مما يحافظ على قدرة المحرك الناتجة حتى عند دورات منخفضة في الدقيقة. جنبًا إلى جنب مع BSG، يعمل أيضًا على رفع مستوى الأداء عندما تكون في ذروة عدد دورات المحرك في الدقيقة في الوضع الرياضي.

كل التفاصيل تجعل سيارة Grecale الجديدة كليًا رشيقة وممتعة للقيادة كل يوم. تم وضع محول التيار المستمر والبطارية 48 فولت في الخلف من أجل توزيع الوزن الأمثل.

engine