De MC12 (Maserati Corse, 12-cilinder) is Maserati op zijn extreemst, enkel gericht op prestaties. De ‘Stradale’, die zoals de naam zegt voor het wegverkeer geschikt is, werd specifiek ontwikkeld om het model te homologeren voor internationale GT-races. Met de MC12 maakte Maserati een bijzonder succesvolle terugkeer naar het GT-racen en aan de GT1-versie was er op tal van circuits overal ter wereld geen ontkomen. De MC12 is de snelste Maserati ooit voor de weg: in 10 seconden sprint hij van 0 tot 200 km/u en daarna verder naar een topsnelheid van ruim 330 km/u. Zijn technologie is gebaseerd op de Ferrari Enzo, maar de motor, het chassis en de aerodynamische kenmerken werden grondig aangepast. Eind 2006 stelde Maserati met de MC12 Versione Corse een nog extremere versie voor het circuit voor van deze onverslaanbare supersportwagen.
| Data sheet | MC12 Stradale |
|---|---|
| Model code | M144 |
| Body type | Two-seater long-tail mid-engine coupé-spyder with hard top |
| Design | Maserati Centro Stile |
| Production years | 2004 - 2005 |
| Numbers produced | 50 |
| Maserati era | Ferrari |
| Chassis | Stress-bearing, carbon fibre and Nomex honeycomb sandwich monocoque, front and rear aluminium sub-frame |
| Kerb weight | 1,335kg |
| Engine configuration | 65° V12, 48 valve, double overhead camshaft, dry sump, transaxle |
| Displacement | 5,998cc |
| Maximum power | 630hp @ 7,500rpm |
| Top speed | 330km/h |
