Was de Quattroporte IV nog een compacte sportberline, dan richtte Maserati zich met de vijfde generatie, net als met de eerste Quattroporte in 1963, opnieuw op het hoogste marktsegment. In de Quattroporte V wordt een omvangrijk interieur, absolute luxe en royaal comfort gecombineerd met het hart van een echte sportwagen. Een krachtige V8 met droog carter die ver naar achteren in het chassis werd gemonteerd en een gerobotiseerde transaxle verdelen het gewicht perfect en bieden een uitstekende dynamiek. Na zijn lancering op het autosalon van Frankfurt in 2003 oogstte de Quattroporte meteen commercieel succes en tal van prijzen voor Maserati. Gedeeltelijk viel dat te verklaren door het spectaculaire koetswerkontwerp van Pininfarina.
| Data sheet | Quattroporte V (Duoselect) |
|---|---|
| Model code | M139 |
| Body type | 4-door, 5-seater saloon |
| Design | Pininfarina |
| Production years | 2003 - 2008 |
| Numbers produced | 10,639 |
| Maserati era | Ferrari |
| Chassis | Monocoque steel construction with front and rear sub-frames |
| Kerb weight | 1,970kg |
| Engine configuration | 90° V8, 32 valves, double overhead camshaft, dry sump, transaxle |
| Displacement | 4,244cc |
| Maximum power | 400hp @ 7,000rpm |
| Top speed | 275km/h |
