Quattroporte I - Tweede reeks

Voor het modeljaar 1966 werd de Quattroporte op verschillende vlakken verder verfijnd en enigszins hertekend. De dubbele ronde koplampen, die we voorheen enkel hadden gezien op modellen voor de V.S.A., gingen nu overal de enkele, rechthoekige variant op de eerste reeks vervangen als deel van de standaarduitrusting. De onorthodoxe De Dion-achteras week bij de tweede reeks voor een klassiekere starre achteras met bladveren zoals op de Mistral. Met deze maatregel kwam Maserati tegemoet aan klanten die klaagden over rijgeluiden op een onregelmatig wegdek. Volgens tests werd het dankzij deze oplossing bij hogere snelheden 20 dB stiller in het interieur. Dat ging er ook visueel op vooruit, met een nieuw dashboard en volledig ingebouwde klimaatregeling als standaardkenmerk. De tweede reeks van de Quattroporte I was in de meeste gevallen voorzien van de gewone 4,2l-V8, maar 64 klanten kozen voor de grotere 4,7 l en twee zelfs voor een 4,9 l.

Data sheet Quattroporte 4.2 Quattroporte 4.7
Model code Tipo AM107 Tipo AM107
Body type 4-door, 4/5-seater saloon 4-door, 4/5-seater saloon
Design Frua (Vignale) Frua (Vignale)
Production years 1966 - 1969 1966 - 1969
Maserati era Orsi family Orsi family
Numbers produced 437 64
Chassis Steel monocoque with front subframe Steel monocoque with front subframe
Dry weight 1,810kg 1,810kg
Engine configuration 90° V8,double overhead camshaft 90° V8,double overhead camshaft
Displacement 4,136cc 4,719cc
Maximum power 260hp @ 5,000rpm 290hp @ 5,200rpm
Top speed 210km/h 230km/h