ONTDEK MEER
VIEW ALL
BEV
HYBRID
Grecale
Ghibli
Levante
Quattroporte
GranTurismo
GranCabrio
MC20
MC20 Cielo
Folgore
Fuoriserie
Special Series
Geschiedenis
Verhalen met lef
Maserati Tridente
Fuoriserie
Corse
Erfgoed
Experiences
Store
Partners
Waarden
Maserati Connect
Maserati Classiche
Maserati-financiering
Certified pre-owned
Service&Hulp
Customization
Maserati Club
Race Beyond
Formula E
GT2
MCXtrema
Maserati Driving Experience
Factory Tour
Shell
Sonus Faber
Onderhoud
Garantie-uitbreiding
Brakes package
Haal- en brengservice en Vervangwagenservice
Pechverhelping Maserati
Klantenservice Maserati
Guides and Documentation
Genuine Accessories
Complete Maserati-wielen
Genuine Parts

Coupé

COUPE_2880x1920
Load More
View Less
no results
Na de introductie van de nieuwe Spyder onderging ook de coupé al snel dezelfde technische transformatie. Het publiek kreeg het resultaat te zien op het autosalon van Detroit in januari 2002. Ook de Coupé behield het elegante koetswerk dat Giugiaro voor de 3200GT had ontworpen, maar was voor de rest zo goed als volledig nieuw. Weliswaar werden de kenmerkende boemerangvormige achterlichten van de 3200GT geschrapt om aan de Amerikaanse wetgeving te voldoen. De nieuwe Coupé kreeg dezelfde V8 met natuurlijke aanzuiging als de Spyder, met een keuze uit twee transmissies: een traditionele manuele versnellingsbak (GT) en een elektrohydraulisch bediende transmissie met schakelhendels aan het stuur in Formule 1-stijl (Cambiocorsa), die zich tussen de achterwielen bevond (transaxle-opstelling).
SPECIFICATION
Production Year
2002 - 2007
Displacement
4,244
cc
Top speed
285
KM/H
Model code
M138
Body type
2-door, 4-seater coupé
Design
Italdesign
Number produced
5,404(all)
Chassis
Stress-bearing steel with front and rear sub-frame
Dry weight
1,570kg
Engine configuration
90° V8, 32 valves, double overhead camshaft, dry sump, transaxle
Maximum power
390hp @ 7,000rpm
Production Year
2002 - 2007
Displacement
4,244
cc
Top speed
285
KM/H
Model code
M138
Body Type
2-door, 4-seater coupé
Design
Italdesign
Numbers Produced
5,404 (all)
Chassis
Stress-bearing steel with front and rear sub-frame
Dry weight
1,580kg
Engine configuration
90° V8, 32 valves, double overhead camshaft, dry sump, transaxle
Maximum power
390hp @ 7,000rpm
SEE MORE SPECIFICATION SEE LESS SPECIFICATION

Vertel ons uw verhalen

Gelieve alle verplichte velden in te vullen.
*
*
*

*

*

By clicking on “Submit” you acknowledge and accept that your story could be utilized by Maserati on its website and other publications, if deemed appropriate. None of your personal data, except for your First name, will be published.

Aanmelden