Цей веб-сайт використовує сторонні файли cookie для формування профілів. Вони дозволяють надавати вам послуги відповідно до ваших уподобань, які ви виявили під час відвідування веб-сайту. Продовжуючи переглядати цей Веб-сайт, ви погоджуєтеся використовувати файли cookie. Якщо ви не згодні з такою обробкою даних, ознайомтесь з інструкціями в нашій Політиці стосовно файлів cookie.
Дозволити усі кукі

Історія Maserati

1900
Походження сім'ї Мазераті

Історія Maserati насамперед починається з історії сім'ї. Брати Мазераті народилися в родині машиніста-залізничника Родольфо і його дружини Кароліни Лози. Пристрасть до швидкості брати Мазераті успадкували у свого батька. 

1910
Винахідливість, війна та підприємництво

1-го грудня 1914 року: Алфьєрі, Етторе та Ернесто Мазераті заснували штаб-квартиру «Officine Alfieri Maserati» - автомобільну майстерню, що була розташована в центрі старого міста Болоньї на Віа де Пеполі. П'ять місяців потому, Італія вступає в першу світову війну. Братів Мазераті призивають в армію, але вони перебувають в областях, віддалених від поля битви. Армія намагається використовувати їх технічні знання в своїх інтересах. Алфьері переїжджає в Мілан, де здійснюється виробництво авіаційних двигунів. Слідуючи своєму наполегливому характеру він хоче робити більше. Тому Алфьері починає розробляти і виробляти спеціальні свічки запалювання для авіаційних двигунів під маркою Trucco і Maserati.

1920
Перший крок історичної подорожі

1926: перший автомобіль Maserati, на якому був встановлений знак тризуба, представляв собою еволюцію моделі Diatto GP 8C турбо. Згодом автомобіль отримав назву Tipo 26 відповідно до року, в якому він вперше почав брати участь у перегонах.

1929: з'являється 16-циліндрова модель V4, яка дебютує на Гран-Прі Італії. Саме на цьому автомобілі Baconin Borzacchini встановлює в Cremona світовий рекорд швидкості на 10 км дистанції - 246,069 км/год. Цей рекорд залишиться непохитним до кінця 1937 року.

1930
Перша слава

1 травня 1937: італійським підприємець Адольфо Орсі із Модени стає власником бізнесу братів Мазераті.
30 травня 1939: Maserati здобула першу значиму перемогу в Америці: за участю пілота Вілбур Шоу, 8CTF, перейменований в "Boyle Special", перемагає в Індіанаполісі 500. Maserati є першим італійським виробником, який виграє такий престижний титул.
1 вересня 1939: Maserati офіційно переїжджає з Болоньї до Модени, на завод, розташований за адресою via Ciro Menotti, 322.

 

1940
Нова ера

30 травня 1940: Вілбур Шоу повторює успіх та перемагає в Індіанаполісі 500 вдруге поспіль, середня швидкість становила 183.911 км/год.


1947: на автосалоні в Женеві, дебютував GranTurismo або, іншими словами, з'явився перший Maserati, призначений для щоденного використання, а не для гонок. Проект був названий "А6" - А - на честь Alfieri і цифра 6 означала число циліндрів.

 

1950s
The Maserati miracle

1957: 3500 GT був представлений на Женевському автосалоні. Потужність виробництва збільшується, щоб задовільнити зростаючий попит на автомобілі класу GT
4 серпня 1957: Хуан Мануель Фанджіо виграє фінальну гонку "Формула 1" на автодромі в Нюрбургринзі та завойовує п'ятий титул чемпіона світу на автомобілі 250 F.

1960
La Dolce Vita

1963: на автосалоні Туріну Maserati шокував автомобільний світ презентацією Quattroporte - найшвидшого седана в світі. .
1966: на автосалоні Туріну було презентовано переше покоління Ghibli, який був створений Джорджетто Джуджаро.

 

 

1970
Новий шедевр Maserati

У 1971 році відомий дизайнер Джорджетто Джуджаро створює новий шедевр: Bora, інший Maserati, який не випадково носить назву відомого вітру. Це незвичайне купе повертає назад зниклі передні фари Ghibli, але при цьому відрізняється більш спортивним почуттям, з розташованим ззаду двигуном по центру. Адольфо Мазераті та його син Омар відчувають, що для них не має місця в компанії, тому вони її покидають.

1980
Президентський бренд

1980-ті роки ознаменувалися випуском нового класу автомобілів - Biturbo. Перший запуск відбувся 14 грудня 1981, в день народження компанії Maserati. У 1914 році в цей день Торгово-промислова палата Болоньї затвердила установчі документи, подані братами Мазераті. Гарний, з надзвичайно високими експлуатаційними характеристиками: 6-циліндровий двигун з об'ємом 1,996 куб.см. з двома компресорами, здатний розвивати швидкість до 215 км/год. Було випущено більше 30 модифікацій Biturbo: купе, модель з 4-дверним кузовом, версія спайдер.

Глава італійської держави Сандро Пертін, обрав Quattroporte Royale в якості службового автомобіля. Він залишався у статусі президентського автомобіля до 1985 року. Президент Пертіні завжди їздив в цьому автомобілі. 

1990
Maserati під крилом Ferarri

1993: Зародження нової ери в історії Maserati. Джованні Аньєллі, з неймовірним передчуттям, бачить величезний потенціал цієї маленької італійської ікони досконалості. Компанію очолив Лука ді Монтедземоло, президент і головний виконавчий директор Ferrari. Історія партнерства між двома найвідомішими виробниками автомобілів з Модени, судилося стати більш значущим, ніж старе суперництво.
1998: Новий 3200 GT, купе розроблений Джорджетто Джуджаро. Він спочатку дебютував на автосалоні в Парижі в 1998 році, на якому її визнали першокласним автомобілем з переднім розташуванням двигуна Джеті, створеним в кращих традиціях марки. Відразу після цього було вирішено оновити купе з двигуном, який проводився в Маранелло. З цієї революційної ідеї, народився Spyder, автомобіль, який ознаменував повернення Maserati в Сполучені Штати

 

 

2000
Легендарний бренд

9 вересня 2003: У Франкфурті дебютує п`яте покоління Quattroporte, який створив знаменитий італійський дизайнер Pininfarina.
5 березня 2007: Неймовірно красивий, GranTurismo перемагає на виставці в Женеві в 2007 році. Йому заздалегідь передрікають історію успіху. І це тільки початок.

 

2010
Зростання та диверсифікація

2013: У Детройті презентовано шосте покоління Quattroporte у всьому світі, а на Шанхайському автосалоні представлений середньорозмірний седан Ghibli.
2014: На автосалоні в Женеві Maserati представляє свій концепт-кар і святкує свій сторічний ювілей.
2016 та 2017: Дебют першого в історії Maserati позашляховика - Levante. Презентація оновлених GranTurismo та GranCabrio на Гудвудському фестивалі швидкості.

Замовити тест-драйв

Замовити тест-драйв.
Знайти найближчого дилера.