Ми використовуємо кукі-файли, щоб надавати вам більш персоналізований сервіс. Наш сайт також використовує кукі-файли, які можуть включати також кукі-файли третіх сторін, що допомагають нам надавати цільову рекламу. Наш сайт включає в себе також кукі-файли третіх сторін. Якщо Ви бажаєте дізнатись більше про кукі-файли, які ми використовуємо та як їх вимкнути, будь ознайомтеся тут Cookie Policy.
Використовуючи далі наш сайт, Ви автоматично даєте згоду на використання кукі-файлів.
Закрити

Maserati і
Джованні Сольдіні

Прагнення до досконалості на суші і на морі

Програма 2016

Італійський яхтсмен Джованні Сольдіні у сезоны 2016 проведе на борту тримарана Maserati Multi70.
На його рахунку: гонка Rolex Middle Sea Race та RORC Transatlantic Race.

Новий сезон. Нова яхта. Нові виклики.

Джованні Сольдіні та його команда скоро відправляться в плавання на борту високотехнологічного тримарана Maserati Multi70. Це нове багатокорпусне судно доставить міланського мореплавця і його команду до стартової лінії престижних міжнародних змагань, таких як Rolex Middle Sea Race і RORC Transatlantic Race. Їм доведеться проплити три тисячі морських миль, перш ніж Maserati Multi70 перетне фінішну лінію в акваторії Карибського острова Гренада.

Сольдіні може розраховувати на гарячу підтримку. Maserati стає головним спонсором вже п'ятий рік поспіль. Також важливу спонсорську роль відіграє UnipolSai Assicurazion. Одяг для спортсменів надасть модний будинок Ermenegildo Zegna, а тримаран прикрасять кращі фарби і емалі Boero Bartolometo S.p.A.

 

«Наша мета - плити у відкритому морі, спираючись на дві несучі поверхні в середній частині судна, використовуючи кормове кермо для стабілізації поздовжньої осі. Ми хочемо довести, що така конструкція здатна витримувати великі швидкості і навантаження»- Джованні Сольдіні.

Закрити

Maserati Multi70

Окрилений на хвилях
21,2 метра в довжину і 16,8 в ширину. Інноваційний, чудовий і приголомшливо швидкий Maserati Multi70 готовий до нових викликів.

Після трьох років пройдених миль і встановлених рекордів, на зміну Maserati VOR70 прийшов новий тримаран. З 2016 Джованні Сольдіні повертається в міжнародні гонки на океанському тримарані нового покоління, який здатний мчати по хвилях на швидкості більше 40 вузлів. Maserati Multi70 - це синтез передових технологій, високої продуктивності, надійності і безпеки.

Гонки, тренування і час на суші команда присвятить пошуку можливостей оптимізації тримарана, на борту якого в буквальному сенсі продовжаться експерименти та інженерні вишукування.

Джованні Сольдіні і його команда переслідують дві мети: по-перше, чисто спортивну, постійно підвищуючи планку ефективності і технологічності, а по-друге, тестують інноваційні рішення, які в майбутньому зможуть зробити революцію в сегменті подібних судів.

Maserati Multi70 оснащується 29 метровою поворотною щоглою, а його водотоннажність становить 6,3 тонни. Через зменшеного розміру поверхні корпусу тримаран відрізняється дивовижною стабільністю і продуктивністю.
Тримаран був спроектований Van Peteghem Lauriot-Prévost (VPLP) і колишнім учасником гоночної команди GITANA. Його оптимізацією займався французький дизайнер Гійом Верде.

Специфікація

Загальна довжина: 21,2 м
Осадка: 4,5 м
Висота над ватерлінією: 29 м
Площа парусності: 210 м²
Габаритна ширина: 16,8 м
Нахил щогли: 4 °
Водотоннажність: 6,3 т
Площа парусності за вітром: 409 м²
 

КОМАНДА

Джованні Сольдіні

Шкіпер Maserati Multi70

Джованні народився в Мілані 16 травня 1966 року. З самого  дитинства почав виходити в море.
Його досвід океанських гонок по-справжньому безцінний: дві навколосвітні подорожі (в 1999 Сольдіні виграв Around Alone, а в 1995 увійшов в історію, коли врятував Ізабель Отіс і фінішував другим на BOC Challenge), шість Québec-Saint Malos (одна перемога в категорії однокорпусних судів ), шість Ostars (дві перемоги в класі 40 'і 50'), три Transat Jacques Vabres (перемога в класі 40 ') і більше 40 трансокеанських переходів. Сольдіні також встановив безліч рекордів за штурвалом VOR70 Maserati: в 2012 на маршруті Cadiz-San Salvador і New York-San Francisco Gold Route (13 225 миль за 47 днів, 42 хвилини і 2 секунди). Він за рекордний час пройшов маршрут San Francisco-Shanghai Tea Clipper (3 300 миль за 21 день, 19 годин, 32 хвилини і 54 секунди).
У 2016 році, після трьох років на борту VOR70, Сольдіні і його команда вирушили на пошуки нових пригод на Multi70, що ознаменувало повернення яхтсмена в клас багатокорпусних суден (раніше він вже виступав в командній гонці на 60 'трімарані Tim).

Читати детальнішеНеобов`язково читати

Guido Broggi

Maserati Multi70 Boat Captain

Born in Milan in 1971, Guido is a classic boat enthusiast with thousands of miles of ocean sailing under his belt.
Between 1998 and 2005, he was team lead on the build and sporting preparation of Giovanni Soldini’s Open 60 Fila and trimaran Tim. He also took part in all of the latter’s crewed races: the 1998 New York- Lizard Point North Atlantic record attempt, the 1999 Transat Jacques Vabre two-hander, the Quebec-St Malo in 2002 and 2004, and two Marseille-Tunis record attempts in 2002.
Between 2005 and 2011, Guido oversaw the manufacture of specialist PBO cables (America’s Cup and all special projects) at Gottifredi & Maffioli.
He has served as boat captain aboard Maserati VOR70 since 2011, participating in all her races, and now continues that role aboard Maserati Multi70.

 

Carlos Hernandez

Maserati Multi70 Bowman

Spaniard Carlos Hernandez is a hugely experienced yachtsman, having first fallen in love with sailing at the age of just 10 in his native Canary Islands.
Between 2006 and 2013, he competed in the RC44, GP42 (Audi Med Cup and Worlds), J-80 dinghy and Snipe classes.
He has also sailed in two Volvo Ocean Races: in 2014-15 aboard the Volvo 65 Mapfre (4th) and in 2011-12 aboard the Volvo 70 Telefonica (4th).
Aboard Maserati VOR70, he sailed in various ocean races not least the Transpacific Yacht Race and Rolex Sydney Hobart Yacht Race as well as the New York-San Francisco record attempt via Capo Horn.

Oliver Herrera Perez

Maserati Multi70 Bowman

Born at Fuerteventura in the Canary Islands in 1987, Spaniard Oliver Herrera Perez began his seafaring career in the Optimist class at the tender age of 9 before progressing to IMS 500, Swan 45 and RC44 racing as an adult.
His many high profile achievements include two podium positions in the IMS 500 and Swan 45 classes in the Copa del Rey (2006 and 2012) and one first in both the J80 Spanish Championship ( in which he raced in 2007, 2010 and 2012) and the J80 World Championships (competed in 2009, 2015).
Already part of the Maserati VOR70 crew, Oliver will continue to compete as bowman aboard Maserati Multi70.

Jean-Baptiste Le Vaillant

Sailmaker/Trimmer

Born in Brest, Brittany, in 1961, Jean-Baptiste Le Vaillant founded the Incidences sail loft in La Rochelle. He has worked and sailed with the world’s top skippers (from Loïck and Bruno Peyron to Franck Cammas) and designed the sails for their multis.
His career achievements span a plethora of records, not least the
Newport-Bermuda, the Los Angeles-Honolulu aboard Lending Club in 2015 and La Route de Découverte aboard Spindrift in 2013.
The world ocean record champion in 2009, Jean-Baptiste also spent three years record-breaking and ocean-sailing aboard Banque Popolaire V.

 

François Robert

Plan (Halyards/sail controls) - Responsible for data collection

Born in 1967, François Robert began his competitive career aboard Figaro and took part in
two editions of the Mini Transat (1991 and 1995), before being appointed Bruno Peyron’s navigator aboard Commodore Explorer. His love of “la course au large” also saw him flanking Antoine Koch at the start-line for the 2003 Transat Jacques Vabre.
In 1997, he was on the build team for Giovanni Soldini’s 60’ Fila and then, in 2007, worked on the build of the Class 40 Telecom Italia.

 

Francesco Maligri

Maserati Media Man

Son of Franco and grandson of Italian offshore sailing icon, Doi, Francesco Malingri has been sailing since he was a youngster.
He has two non-competitive round the worlds to his credit (the first with his family when he was just 13) and a host of ocean crossings (including nine of the Atlantic) in addition to several outings in the Middle Sea Race, Roma per Due, Corsica per Due, the Barcolana and other leading Mediterranean races.
He has been media man aboard Maserati VOR70 since February 2015, during which time he competed as part of the crew in the RORC 600 Antigua Race and helped set the innovative San Francisco-Shanghai Record.

 

ВИПРОБУВАННЯ

Rolex Middle Sea Race

Коли: 22 жовтня 2016
Дистанція: 608 морських миль
Маршрут: старт і фініш в Мальті

RORC Transatlantic Race

Коли: 26 листопада 2016 
Дистанція: 3,000 морських миль
Маршрут: старт в Лансароте і фініш в Гренаді

Конфігуратор
Кожна модель Maserati – це справжній витвір мистецтва та відображення спортивних традицій минулих часів
Quattroporte
Quattroporte
GranTurismo
GranTurismo
GranCabrio
GranCabrio
Ghibli
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 5,5 сек
Максимальна швидкість 267 км/год
Ghibli S
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,9 сек
Максимальна швидкість 286 км/год
Ghibli S Q4
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,7 сек
Максимальна швидкість 286 км/год
Ghibli Diesel
Конфігурація V6
Двигун 2987 см
Прискорення 0-100 км/год: 6,3 сек
Максимальна швидкість 250 км/год
Levante
Levante
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 6,0 сек
Максимальна швидкість 251 км/год
Levante S
Levante S
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 5,2 сек
Максимальна швидкість 264 км/год
Levante Diesel
Levante Diesel
Конфігурація V6
Двигун 2987 см
Прискорення 0-100 км/год: 6,9 сек
Максимальна швидкість 230 км/год
Quattroporte S
Quattroporte S
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 5,1 сек
Максимальна швидкість 286 км/год
Quattroporte S Q4
Quattroporte S Q4
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,9 сек
Максимальна швидкість 286 км/год
Quattroporte GTS
Quattroporte GTS
Конфігурація V8
Двигун 3799 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,7 сек
Максимальна швидкість 310 км/год
Quattroporte Diesel
Quattroporte Diesel
Конфігурація V6
Двигун 2987 см
Прискорення 0-100 км/год: 6,4 сек
Максимальна швидкість 252 км/год
Quattroporte
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 5,5 сек
Максимальна швидкість 270 км/год
Quattroporte S
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 5,0 сек
Максимальна швидкість 288 км/год
Quattroporte S Q4
Конфігурація V6
Двигун 2979 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,8 сек
Максимальна швидкість 288 км/год
Quattroporte Diesel
Конфігурація V6
Двигун 2987 см
Прискорення 0-100 км/год: 6,4 сек
Максимальна швидкість 252 км/год
GranTurismo Sport
GranTurismo Sport
Конфігурація V8
Двигун 4691 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,8 сек
Максимальна швидкість 298 км/год
GranTurismo MC
GranTurismo MC
Конфігурація V8
Двигун 4691 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,8 сек
Максимальна швидкість 298 км/год
GranCabrio Sport
GranCabrio Sport
Конфігурація V8
Двигун 4691 см
Прискорення 0-100 км/год: 5,0 сек
Максимальна швидкість 285 км/год
GranCabrio MC
GranCabrio MC
Конфігурація V8
Двигун 4691 см
Прискорення 0-100 км/год: 4,9 сек
Максимальна швидкість 289 км/год
Please enter a Configuration Code.
Open an existing configuration.
Access to your own Maserati using your unique configuration ID.
You'll find your Maserati configuration ID on your personal email or within the PDF printed summary
Конфігуратор
Кожна модель Maserati – це справжній витвір мистецтва та відображення спортивних традицій минулих часів
Ghibli
Ghibli
Ghibli
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 5,5 сек
Максимальна швидкість
267 км/год
Ghibli S
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,9 сек
Максимальна швидкість
286 км/год
Ghibli S Q4
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,7 сек
Максимальна швидкість
286 км/год
Ghibli Diesel
Конфігурація
V6
Двигун
2987 см
Прискорення
0-100 км/год: 6,3 сек
Максимальна швидкість
250 км/год
Levante
Levante
Levante
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 6,0 сек
Максимальна швидкість
251 км/год
Levante S
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 5,2 сек
Максимальна швидкість
264 км/год
Levante Diesel
Конфігурація
V6
Двигун
2987 см
Прискорення
0-100 км/год: 6,9 сек
Максимальна швидкість
230 км/год
Quattroporte
Quattroporte
Quattroporte S
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 5,1 сек
Максимальна швидкість
286 км/год
Quattroporte S Q4
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,9 сек
Максимальна швидкість
286 км/год
Quattroporte GTS
Конфігурація
V8
Двигун
3799 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,7 сек
Максимальна швидкість
310 км/год
Quattroporte Diesel
Конфігурація
V6
Двигун
2987 см
Прискорення
0-100 км/год: 6,4 сек
Максимальна швидкість
252 км/год
Quattroporte
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 5,5 сек
Максимальна швидкість
270 км/год
Quattroporte S
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 5,0 сек
Максимальна швидкість
288 км/год
Quattroporte S Q4
Конфігурація
V6
Двигун
2979 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,8 сек
Максимальна швидкість
288 км/год
Quattroporte Diesel
Конфігурація
V6
Двигун
2987 см
Прискорення
0-100 км/год: 6,4 сек
Максимальна швидкість
252 км/год
GranTurismo
GranTurismo
GranTurismo Sport
Конфігурація
V8
Двигун
4691 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,8 сек
Максимальна швидкість
298 км/год
GranTurismo MC
Конфігурація
V8
Двигун
4691 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,8 сек
Максимальна швидкість
298 км/год
GranCabrio
GranCabrio
GranCabrio Sport
Конфігурація
V8
Двигун
4691 см
Прискорення
0-100 км/год: 5,0 сек
Максимальна швидкість
285 км/год
GranCabrio MC
Конфігурація
V8
Двигун
4691 см
Прискорення
0-100 км/год: 4,9 сек
Максимальна швидкість
289 км/год
Please enter a Configuration Code.
Open an existing configuration.
Access to your own Maserati using your unique configuration ID.
You'll find your Maserati configuration ID on your personal email or within the PDF printed summary
Знайти локальний сайт дилера