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第九屆RORC
加勒比海600帆船賽
從安地瓜啟程

RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race)是以世界最複雜和最具挑戰性的海洋艇賽之一而聞名。本屆賽事吸引創記錄的80艘船隊,網羅來自世界各地的頂尖環球帆船賽選手。

從安地瓜啟程,並以安地瓜為終點的航程,在加勒比海內設置多達11個島嶼轉向點,最北至聖馬丁(Saint Martin)、最南至瓜德羅普(Guadeloupe)的桑特(Les Saintes)群島。

賽事回顧!

Maserati Multi70抵達RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race)的終點

Maserati Multi70在2月21日星期二,在安地瓜當地時間9pm.33.55抵達終點(義大利時間2.33am)。
由Giovanni Soldini擔任船長的三體船,最後在RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race)中獲得第二名

二月

22

Maserati Multi70在衝線賽中,展現令人印象深刻的強勢回歸

稍早不久前,美國賽艇曾在前往瓜德羅普(Guadeloupe)島的途中、輕風區暫時拖慢Maserati Multi70的速度時,將領先幅度拉大至13英里。然而Soldini的船員很快又再次恢復至全速,在高速追趕其對手的衝刺過程中,甚至有好一段時間維持在26節的速度。

隨著Phaedo3在航程最南端的桑特群島(Iles des Saintes)轉向點折返,這回輪到這艘懸掛美國國旗的賽艇被輕風拖延了,同時也讓Maserati Multi70猛攻回到四英里的領先群範圍內。

二月

21

Maserati Multi70與Phaedo3爭奪領先的肉搏戰

在RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race)的24小時賽事中,由義大利海洋賽艇好手Giovanni Soldini擔任船長的Maserati Multi70三體船,一直與賽事記錄保持者Phaedo3激烈纏鬥,爭奪領先位置。

Maserati Multi70在接近瓜德羅普(Guadeloupe)的西邊時遇上超極輕風,因而有好一段時間大幅減速,同時也讓Phaedo3快速拉開距離。

義大利賽艇很快恢復戰力並再度順風行駛,船員們充分運用涼爽的微風,曾一度達到26節(Knot)的衝刺速度。在他們抵達桑特群島(Iles des Saintes)並開始朝北航行時,兩艘船之間的距離已縮短至四英里。
Maserati Multi70 船員持續緊追在後,且Soldini的隊員們在當地時間正午(義大利時間17.00)時,與Phaedo3的差距縮短到半英里內,距離安地瓜終點為止還有185英里。

二月

21

輕風導致Maserati Multi70落後Phaedo3 13英里

「賽事前半段風速為13至15節,我們能夠與其他人競爭」 Soldini在今天清晨破曉之前,從他的船上簡短回報。「他們航行地十分順暢,且未曾犯任何錯誤。微風不停波動,在其每次短暫吹拂的時間內,都能夠對我們帶來些許幫助。它不時能為我們帶來足夠的幫助,讓我們獲得優勢趕上他們。一般來說,風勢都會比預報的級數來得強些,因此我們只能希望這種情況能夠延續,為我們帶來一些更適合我們水翼船航行的強風」。

二月

21

Maserati Multi70在RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race)中力爭領先

Maserati Multi70正與美國的MOD 70 Phaedo3激烈爭奪RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race)的領先地位。

自從昨天早上於安地瓜開賽以來(歐洲時間為下午),這兩艘三體船在追求極致高速的戰爭中一直纏鬥不休。

在今天早上當地時間04.00 (歐洲時間09.00)時,Phaedo3和排名第二的Maserati Multi70,在以約18節的速度向南加速航行時僅兩英里之距,約為Phaedo3在2016年寫下的競速記錄後方14英里。

二月

21

RORC加勒比海600帆船賽已經開始

Maserati Multi70在10節風的情況下,在當地時間11.40時越過島嶼南邊的夏洛特堡(Fort Charlotte)的起航線(歐洲時間15.40)。

「這些天候條件對於像我們這樣的水翼船來說並不理想,我們只能盡力航行」,Soldini在賽事開始前這樣說。「這些輕風代表航程將會充滿困難。我們必須隨機應變,並一路加油衝向終點」。

二月

20

極輕風預報 - 並非Maserati Multi70的理想天候條件

「我們是以水翼船做為Maserati Multi70的開發目標」,Soldini解釋。「船隻的性能取決於風的強度。在超過14級微風時,我們自行改良的翼板系統會開始運作,以提升我們的競爭力。但在輕風時,翼板 - 尤其是中央升降穩向板上的大型水平翼板 - 會在水中造成阻力,並拖慢我們的速度」。「我們之所以選擇本賽事,是因為此區域通常是吹強風,但現在我們所要面對的天候狀況卻令人十分無助」。

二月

19

RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race)明天開賽

Giovanni Soldini和其國際船員所搭乘的高科技遠洋三體船Maserati Multi70,在2月20日、星期一於安地瓜開賽的RORC加勒比海600帆船賽(RORC Caribbean 600 Race),遇上極不尋常的輕風天候。

當遠在安地瓜北邊形成一個可能干擾正常強勁信風天候的低氣壓暴風系統之後,Soldini的隊員就一直密切地監控著天候狀況。預報表示,在600英里的賽事中,將會有48小時的風平浪靜。軟風預報對於專為較強風勢設計的義大利海洋競速三體船來說,並不是一個好消息。

二月

19

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