يستخدم موقع الويب هذا الكوكيز المتعلقة بجمع المعلومات لطرف آخر لتقديم الخدمات بما يتماشى مع التفضيلات التي تكشفها أثناء تصفح موقع الويب. من خلال مواصلة تصفحك لموقع الويب هذا، فإنك توافق على استخدام هذه الكوكيز. إذا كنت تريد الاعتراض على مثل هذه المعالجة، فيُرجى قراءة الإرشادات الموضحة في سياسة الكوكيز الخاصة بنا.
السماح بكافة ملفات تعريف الارتباط

Kyalami

The Kyalami indicated at the same time the end and the beginning of an era. It was the last Maserati coupé equipped with the illustrious V8 engine and it was the first developed under the new ownership of Alejandro De Tomaso. The Kyalami was actually based on De Tomaso’s own Longchamp model, but the Ford-Cleveland V8 was removed in favour of Maserati’s own four-cam V8, and the original design from Tom Tjaarda was elegantly reworked by Frua. Only 200 units were produced of this car that was named after the South African race track where the Maserati-engined Cooper Formula 1 cars scored an important win almost ten years earlier.

Data sheetKyalami 4.2Kyalami 4.9
Model codeTipo AM129Tipo AM129/49
Body type 2-door, 4-seater coupé2-door, 4-seater coupé
DesignFruaFrua
Production years1976 - 19831976 - 1983
Maserati eraDe TomasoDe Tomaso
Numbers produced12575
ChassisSteel platform chassisSteel platform chassis
Dry / kerb weight1,550 / 1, 750kg1,550 / 1, 750kg
Engine configuration 90° V8, double overhead camshaft 90° V8, double overhead camshaft
Displacement4,136cc4,930cc
Maximum power265hp @ 6,000rpm 280hp @ 5,600rpm
Top speed240km/h240km/h
ابقَ على اطلاع
سجل هنا للحصول على أحدث المعلومات من مازيراتي
الرجاء التأكد من تعبئة جميع الحقول بشكل صحيح.
بياناتك الشخصية
*
*
*
*
Please enter a valid email address
* الحقول المطلوبة